Фактическое передаточное отношение
Cтраница 1
Фактическое передаточное отношение обычно отличается от заданного. Следует установить, насколько оно отличается от заданного, и если отличие окажется больше допустимого, то расчет надо повторить, взяв значение zt несколько иным, чем первоначальное. [1]
Фактическое передаточное отношение обычно отличается от заданного. Следует установить, насколько оно отличается от заданного, и если отличие окажется больше допустимого, то расчет надо повторить, взяв значение г несколько иным, чем первоначальное. [2]
 |
Схема привода с клиноременной передачей. [3] |
Фактическое передаточное отношение iB 630 / [ 200 ( 1 - - 0 01) ] 3 20; ; 900Д280 0 99) 3 24; отклонения от заданных значений допустимы. [4]
Фактическое передаточное отношение i D2 / Dl ( I - е) 900Д360 - 0 99) 2 53; отклонение от принятого незначительное. [5]
Фактическое передаточное отношение обычно отличается от заданного. Следует установить, насколько оно отличается от заданного, и если отличие окажется больше допустимого, то расчет надо повторить, взяв значение zt несколько иным, чем первоначальное. [6]
Таким образом, фактическое передаточное отношение редуктора соответствует расчетному. [7]
Основные параметры допускается отклонение фактического передаточного отношения от номинального не более чем на 4 % для одноступенчатых редукторов, 5 % - двухступенчатых и 6 3 % - для трехступенчатых. [8]
В блоке 18 записываются требования к этому фактическому передаточному отношению. Это требование мы должны в программе записать. [9]
В таблице результатов кроме чисел зубьев колес для каждого удовлетворительного варианта чисел зубьев колес указываются: фактическое передаточное отношение - 171я; максимальный габарит редуктора - Гтт; масса редуктора ( в условных единицах) - 5; коэффициент полезного действия - ij; частота вращения водила и сателлитов - п; пс. [10]
 |
Кинематическая схема для воспроизведения винтовой образующей линии с переменным шагом. [11] |
Для того чтобы получить правильную форму поверхности зуба, необходимо с высокой точностью подобрать сменные шестерни, так чтобы фактическое передаточное отношение iCMl было равно расчетному. Точный подбор сменных шестерен представляет значительные трудности, вследствие чего при двойной функциональной связи предпочитают использовать схемы с суммирующим дифференциалом. Однако в некоторых моделях зубообрабатывающих станков используются благодаря их простоте схемы без суммирующих дифференциалов. [12]
В блоке 76 записываются все оставшиеся условия сцепляемости сменных колес. После этого вычисляется фактическое передаточное отношение X, которое может быть реализовано на станке. [13]
А, Б, С и D можно наиболее точно настроить заданную кинематическую цепь. Программа выдаст на печать фактическое передаточное отношение, наиболее близкое к теоретически рассчитанному. [14]
 |
Зависимости / к и / о от Я для шарошек долот 2К - 214Т ( 1 и SK. [15] |
Страницы: 1 2