Cтраница 3
Забивка электродов в грунт производится вручную. Перед забивкой прогреваемый участок покрывается слоем влажных опилок. В отдельных случаях ( глинистые грунты, песчаные грунты, замерзшие при содержании влаги более 15 - 20 %) забивка электродов сразу на полную глубину оттаивания может оказаться затруднительной. Тогда электроды забивают вначале на глубину 20 - 25 см, а затем по мере отогревания грунта, примерно через каждые 4 - 5 ч, производится их окончательная добивка на толщину оттаявшего слоя. Забивка электродов должна вестись при выключенном токе. [31]
Нагреватель представляет собой нихромовую спираль, укрепленную на изолированном стержне, отражатель - металлический лист, согнутый по продольной оси. Сторона листа, обращенная к нагревателю, имеет блестящую поверхность. С внешней стороны отражатель покрыт кожухом из листового железа, который защищает отражатель от механических повреждений. Питание печи осуществляется от сети переменного тока напряжением 127 или 220 в. Для отогревания грунта собирают комплект из трех печей, которые в зависимости от напряжения сети соединяют соответственно в треугольник или звезду. Техническая характеристика электрической печи приведена ниже. [32]
Кроме этого, выяснилось, что в городе имеется завод по ремонту и восстановлению протекторов автопокрышек. Ими была завалена почти вся территория завода, так как городская санэпидстанция запретила их вывоз на городскую свалку. Отправлять их на переработку для завода было очень накладно. При обращении о выдаче негодных к ремонту автопокрышек директор с большим удовольствием разрешил их забирать сколько нужно, даже организовал их вывоз своим транспортом на трассу трубопровода. Так была решена топливная проблема по отогреванию грунта и ледяных пробок в трубопроводе, хотя и не такая эффективная, как отогревание древесиной. Но как бы то ни было, вопрос с топливом был снят и не потребовалось завозить древесину из Челябинской и Свердловской областей, а это очень облегчило задачу. Следует отметить, что в это же время, точнее 27 декабря, был принят в эксплуатацию магистральный трубопровод Петропавловск - Кокчетав - Целиноград Ду 325 мм на участке Петропавловск - Кокчетав протяженностью 187 км, где председателем Госкомиссии был автор этого материала. Замораживание или образование отдельных ледяных пробок в трубопроводе не было допущено благодаря своевременному и четкому следованию подробно разработанным и своевременно выполненным организационно - техническим мероприятиям с использованием опыта приемки в эксплуатацию магистрального нефтепродуктопровода Уфа-Западное направление Ду 530 мм протяженностью 1258 км и большого многолетнего опыта эксплуатации магистральных трубопроводов. [33]