Калориферное отопление

Cтраница 1

Калориферное отопление может быть осуществлено в виде местной ( для одного или нескольких помещений) или центральной ( для секции или объекта) системы. В последнем случае устанавливается калорифер большой производительности с разводкой теплого воздуха воздуховодами. [1]

Рекомендуется применять калориферное отопление зарядного помещения. [2]

При устройстве калориферного отопления не допускается установка калориферов с рециркуляцией воздуха в помещениях, где в воздух могут выделяться пары легковоспламеняющихся жидкостей или пыль органических веществ. Паровые калориферы устанавливаются на негорючих опорах на расстоянии не менее 10 см от горючих конструкций здания. [3]

Мощность токоприемников для калориферного отопления ствола шахты принята для зимних условий. [4]

Принципиальная схема. [5]

В случаях когда не работает калориферное отопление кабины, проверяют на головном вагоне предохранитель Пр23 ( рис. 71 а), контакты кнопки Отопление кабины ( нормальное), промежуточного реле терморегулятора ПТРК, токового реле вентилятора кабины ТРВК, состояние термоконтактов с легкоплавким сплавом Т39, Т310, реле перегрузки отопления РПО. [6]

Помещение оборудуют приточно-вытяжной вентиляцией и калориферным отоплением. [7]

Для обогревания помещений палаты было устроено калориферное отопление. [8]

Вместо печного отопления на электровозах ЧСЗ применяется калориферное отопление кабин машиниста, для чего все нагревательные элементы смонтированы в ящике, установленном под пультом управления. [9]

При вытяжной системе вентиляции, применяемой при калориферном отоплении, засос воздуха располагается у пола помещения; для удаления воздуха из помещения устраивается специальный отвод его наружу за переплет с капельником во избежание попадания конденсата на стекла и переплеты, где влага может замерзнуть. [10]

Пиковые нагрузки снимаются автоматическими электрогрелками, погруженными в водяной резервуар калориферного отопления. [11]

На мотовозе установлены звуковая и световая сигнализация, пневматические песочницы, калориферное отопление / / и вентиляция кабины. [12]

Кабина автомотрисы, рассчитанная на перевозку 12 человек, включая водителя и помощника, в зимнее время обогревается электрическим калориферным отоплением. В кабине расположены гидравлическая аппаратура, оборудование гидравлической системы управления гидроподъемника рабочей площадки и крана, масляный насос, электрифицированное управление золотниками привода. Для освещения рабочей площадки и контактной сети в ночное время установлены прожекторы с лампочками на 12 в постоянного тока, питающиеся от аккумуляторной батареи, установленной на изолированной площадке. [13]

Электрооборудование механических цехов состоит из электродвигателей станков, грузоподъемных механизмов, сушильных, закалочных, нагревательных и вентиляционных установок, калориферного отопления, вспомогательных механизмов и оборудования электрического освещения. В основном оборудование работает на переменном токе напряжением до 1000 В. В цехах устанавливают распределительные силовые и осветительные щиты, силовые шкафы, аппаратуру защиты и контроля, пускорегулирующие устройства, прокладывают электрические сети и сеть заземления. [14]

Панель щита управления. [15]

Страницы: 1 2