Отпадание
Cтраница 1
Отпадание - действие аппарата, при котором якорь электромагнитной системы перемещается в исходное положение, соответствующее максимальному воздушному зазору. [1]
Отпадание ( отставание) масляного слоя, выполняющего назначение глушителя колебаний и толчков при быстро вращающихся валах, трудно уравновешиваемые в полной мере, является вредным явлением: ход при этом не такой мягкий и бесшумный, как при опоре с трением скольжения. [2]
Отпадание - действие аппарата, при котором якорь электромагнитной системы перемещается в исходное положение, соответствующее максимальному воздушному зазору. [3]
Отпадание штукатурного слоя происходит из - за нарушения сцепления с поверхностью кладки. При проведении капитального ремонта здания необходимо освидетельствовать состояние штукатурного слоя путем простукивания всей поверхности стен. При простукивании отставшая штукатурка издает глухой звук. Отслоившуюся штукатурку отбивают, поверхность очищают металлическими щетками, промывают чистой водой и заново оштукатуривают. [4]
После отпадания оснований, дающих право на дополнительную жилую площадь, оно сохраняется еще в течение трех месяцев. При наличии разногласий по вопросу о сохранении права пользования дополнительной жилой площадью право на дополнительную жилю площадь сохраняется за пользователями ею впредь до разрешения разногласия Советом Министров автономной республики, исполкомом областного ( краевого) Совета народных депутатов. [5]
 |
Схема газовой защиты фазного трансформатора. [6] |
После отпадания реле 4 самоудерживание автоматически снимается. [7]
Напряжение отпадания - наибольшее значение напряжения, при котором начинается и полностью заканчивается отпадание якоря электромагнита. [8]
Напряжение отпадания нормами не лимитируется и может иметь любые значения. [9]
 |
Схема испытания контактора типа. [10] |
Напряжение отпадания измеряют также для оценки надежности удерживания контакторов при снижении напряжения в питающей сети. [11]
Напряжение отпадания нормами не устанавливается. [12]
Ток отпадания реле при этом уменьшается. Уставка реле замедления регулируется автоматически в зависимости от нагрузки вагона. Для этой цели оно имеет катушку авторежима, которая через ползунковый контакт 6Е - 6Д присоединена к реостату. Ползунок связан с механизмом авторежима, передвигающим его в зависимости от величины просадки рессор. [13]
Напряжение отпадания пускателей переменного тока рекомендуется проверять по схемам рис. 42 и 43, позволяющим избежать перегрева катушки и регулирующего устройства. При испытании по схеме рис. 43 якорь включается вручную и удерживается напряжением, поступающим через блок-контакты контактора. Затем напряжение снижается и в момент отпадания якоря возрастающий ток катушки отключается блок-контактами. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5