Cтраница 3
Внезапные температурные скачки и отпотевание линз приводят к появлению налета на внутренних поверхностях линз, а иногда и к расклейке. Расклейку линз могут вызвать также сильные толчки и удары. [31]
Такая конструкция не допускает отпотевания смотровых стекол трубы при низкой температуре воды. [32]
В целях частичного ослабления отпотевания участков обшивки на ребрах жесткости полки ребер изолируются техническим войлоком или сукном, либо прокладками из пропитанного битумом или лаком картона. В качестве пароизоляции применяется пергамин, рубероид и гладкая алюминиевая фольга толщиной 0 02 - 0 03 мм которые укладываются под внутренней обшивкой кузова вагона с теплой стороны. Несмотря на самую тщательную пароизоляцию с внутренней стороны вагона, все же возможно проникновение через неплотности в изоляционной конструкции некоторого количества водяных паров из воздуха внутри вагсна в изоляцию и к наружной холодной поверхности вагона. Соприкасаясь с последней, влага, содержащаяся в воздухе, конденсируется и стекает на пол вагона, поэтому для спуска воды в полу вагона необходимо просверливать дыры. Изоляцию цельнометаллических вагонов, учитывая опыт их эксплуатации, можно разделить на две зоны. К первой зоне относятся крыша, торцевые стены и участки боковых стен выше окон и между ними. Эти участки кузова вагона меньше подвергаются увлажнению. Ко второй зоне относятся пол и участки боковых стен ниже окон, которые подвергаются более интенсивному увлажнению. [33]
![]() |
Конструкция теплоизоляции цельнометаллического вагона мипорой. [34] |
В целях частичного ослабления отпотевания участков обшивки на ребрах жесткости полки ребер изолируются техническим войлоком или сукном, или прокладками из пропитанного битумом или лаком картона. [35]
Верховое самосогревание связано с отпотеванием зерна в послеуборочный период. Водяные пары, поднимаясь вверх по толще зерна, оседают в капельно-жидком состоянии в верхних, более холодных слоях, вследствие чего и начинается деятельность микроорганизмов. Такое же явление может происходить весной, когда теплый влажный воздух, охлаждаясь от соприкосновения с холодным зерном, выделяет влагу, отчего влажность верхних слоев зерна повышается. [36]
Процесс плавления резко отличается от отпотевания, проба вещества считается расплавившейся, если в капилляре наряду с твердыми частицами образуется мениск жидкости по всему сечению. [37]
При испытании цилиндров течь и отпотевание не допускаются. В местах отдельных очагов течи на необработанной поверхности в рубашках цилиндров допускается исправление дефекта путем заварки, постановки ввертышей, а при появлении запотевания - путем пропитки бакелитовым лаком или другими растворами. [38]
Внутренние полости изоляторов в отношении отпотевания находятся в менее благоприятных условиях, чем наружные поверхности, открытые со всех сторон. [39]
Общеизвестно, например, явление отпотевания аппаратуры, внесенной с улицы в зимний морозный день в теплое помещение. Этому явлению подвергается аппаратура системы дистанционного управления, установленная на кранах, работающих в горячих цехах, при частичной их работе на открытой эстакаде вне цеха. Это относится и к переносным пультам при управлении козловыми кранами в зимнее время, а затем при возвращении пульта в теплое помещение. В этом случае разрушающее действие оказывают на аппаратуру одновременно перепад температур и влага. [40]
Холодные трубопроводы должны иметь защиту от отпотевания. Горячие трубопроводы должны иметь тепловую несгораемую изоляцию в тех местах, где это необходимо для защиты персонала или оборудования. Трубопроводы должны иметь отличительную окраску. [41]
При замкнутом цикле вентиляции для предотвращения отпотевания воздухоохладителя необходимо поддерживать температуру входящей в воздухоохладитель воды не ниже 10 - 15 С. [42]
На плохо пролуженных местах, при отпотевании охладителя, появляется коррозия ( см. § 47 - 2), Значительная коррозия увеличивает разность температур охлажденного воздуха и холодной воды и тем самым резко ухудшает работу охладителя. Современные охладители, состоящие из трубок с навитыми на них медными проволочными спиралями, припаиваемыми к трубкам, значительно меньше подвержены внешней коррозии. [43]
При резком снижении температуры нагнетания, отпотевании всасывающего трубопровода, появлении на цилиндрах легкой снеговой шубы нужно немедленно остановить компрессор, иначе может произойти гидравлический удар. [44]
Повышение температуры до 24 - 30; отпотевания нет, зерно сохраняет сыпучесть. На ощупь кажется сухим. [45]