Отпуск - топливо
Cтраница 4
Изначально от подразделений собираются заявки на топливо и смазочные материалы, которые с расчетами и согласованиями с холдинг-компанией представляются в Управление материального обеспечения, которая заключает согласно объему заявок договора на поставку топлива и смазочных материалов с фирмами, заводами-производителями. Отпуск топлива и смазочных материалов с завода происходит непосредственно подразделениям ( дочерним организациям) централизованно по разнарядкам, накладным и доверенностям. Поставка топлива и смазочных материалов сопровождается сертификатами качества, сертификатами соответствия импортных ТСМ отечественным ГОСТам. [46]
Отпуск топлива со складов отражается отделениями дороги на счетах реализации или отпуска внутри дороги; расчеты ведутся через банк в обычном порядке. За отпуск топлива и смазочных материалов на локомотивы своей дороги НОД рассчитывается с депо централизованно через службу локомотивного хозяйства. [47]
В процессе движения по маршруту заправка топливом производится в установленных заранее пунктах, на автозаправочных станциях. Точность отпуска топлива каждой колонкой проверяется мерной посудой непосредственно перед заправкой автобуса. [48]
Пассажирские поезда на станциях формирования и в пути следования и отдельные вагоны, в том числе отцепленные от проходящих поездов по техническим неисправностям и другим причинам, снабжают топливом по суточной ведомости отпуска топлива на пассажирские вагоны. При отпуске топлива на проходящий поезд в суточную ведомость записывают на основании требований, полученных от начальников поездов, состав и номер поезда или вид и номер вагона, номер маршрута, количество отпущенного угля и дров, фамилию и должность получателя. [49]
Все топливо поступает на склад под ответственность определенного лица, назначенного администрацией предприятия и производящего прием, хранение и отпуск, а также ведущего повседневный учет наличия и расхода топлива. Категорически запрещается производить отпуск топлива без ведома лица, отвечающего за склад топлива. [50]
 |
Пульт дистанционного управления1 модели А-27. [51] |
Кроме рассмотренных применяются сдвоенные стационарные топливораздаточные колонки, работающие независимо одна от другой. Такая конструкция обеспечивает одновременный отпуск топлива двум потребителям или двух различных видов топлива. Существуют смесераздаточные колонки ( модель КСРА) для автоматического приготовления смеси бензина с маслом в требуемом соотношении. [52]
Страницы: 1 2 3 4