Cтраница 3
При монтажных и ремонтных работах используются различные стропы - отрезки канатов или цепи, соединенные в кольца или снабженные подвесными и грузозахватными приспособлениями, которые обеспечивают быстрое, удобное и надежное закрепление грузов. По числу ветвей стропы разделяют на одно -, четырехветвевые и универсальные. Число ветвей стропа выбирают в зависимости от формы и массы поднимаемого груза, диаметра каната. [31]
![]() |
Число обрывов проволок на длине одного шага свивки каната. [32] |
Для крепления груза к крюку грузоподъемного механизма применяют стропы, представляющие собой отрезки канатов, снабженные подвесными приспособлениями. С помощью строп обеспечивается надежное, быстрое и безопасное крепление грузов. [33]
Амортизатор ( рис. 90, б) состоит из нескольких роликов /, между которыми винтовыми зажимами 3 закреплены отрезки канатов 2, связанных с тормозными канатами. При посадке кабины на тормозные канаты они протягиваются между зажимами. [34]
Отрезки каната соединяются муфтами, установленными на кронштейнах. [35]
Стропы, узлы, петли и коуши. Стропы - отрезки канатов, оснащенные специальными приспособлениями, которые предназначены для захвата груза и подвески его на крюк или петлю грузоподъемного механизма. В зависимости от массы, габаритов перемещаемых грузов и от способа завязки стропы изготовляют из канатов различного диаметра и длины. [36]
Для крепления груза к крюку или петле грузоподъемного механизма применяют стропы. Стропами называют отрезки канатов или цепи, соединенные в кольца или снабженные специальными подвесными приспо-соблениямиуюбеспечивающими быстрое, удобное и безопасное закрепление грузов. К стропам предъявляют следующие основные требования: безопасность - производства монтажных работ, быстрота и удобство стропки и расстропки. По конструкции стропы бывают гибкие и жесткие. [37]
Оборудование и строительные конструкции поднимают и устанавливают в проектное положение грузоподъемными механизмами при помощи различных стропов. Стропами называют отрезки канатов или цепи, соединенные в кольца или снабженные подвесными приспособлениями ( захватами), которые обеспечивают быстрое, удобное и безопасное закрепление грузов. [38]
Грузоподъемные краны для монтажа оборудования и элементов ремонтируемых металлоконструкций оснащают различными грузозахватными приспособлениями, для чего чаще всего используют стропы. Стропами называют отрезки канатов или цепи, концы которых соединены в петли, кольца или снабжены захватными устройствами, обеспечивающими быстрое, удобное и безопасное закрепление грузов. [39]
Для строповки трубопроводов, узлов оборудования, металлоконструкций при монтажных и погрузочно-раз-грузочных работах применяются стропы. Стропами называются отрезки канатов, изготовляемые из мягких стальных канатов типа ТК 6X37, ТК 6X61 с пределом прочности 1700 - 1900 Н / мм2, предназначенные для крепления груза к крюку грузоподъемного механизма. [40]
![]() |
Крепление концов каната. [41] |
Для подвязки груза без узлов применяют стропы. Стропами ( рис. 34) называются недлинные отрезки гибких канатов с числом проволочек 6X61 или 6X37, концы которых имеют либо петли с заплеткой или сжимами, либо крюк, либо просто одну заплетку. [42]
Легко представить, как линейный двигатель может быть использован в транспортных машинах ( автомобиль, автобус) посредством несложной реконструкции кинематической схемы двигателя внутреннего сгорания. Замена двигателя внутреннего сгорания химическим двигателем в упо мянутых машинах может быть выполнена следующим образом. Передача движения на колеса посредством системы коленчатый вал - коробка перемены передач - карданный вал - дифференциал сохраняется. Удаляются система питания ( насос, карбюратор), система зажигания ( магнето), камеры сгорания, клапанный механизм и вся поршневая группа. Теперь источником движения станут отрезки мощного каната из полиионного полимера, расположенные перпендикулярно к коленчатому валу и закрепленные в его коленах на подшипниках. Выполняя только два элементарных акта - сокращение и расслабление по заданной программе чередования, они будут вращать коленчатый вал с заданной скоростью. [43]