Cтраница 2
Для изготовления петлевых стропов концы заготовленного отрезка каната расплетают на величину около ] / з длины петли и вырезают пеньковый сердечник. [16]
Браковочные признаки определяют визуально, осматривая отрезок каната на всей длине. [17]
![]() |
Типы стропов. [18] |
Строп облегченного типа выполняется в виде отрезка каната, на концах которого образуют петли чаще всего сплеткой с помощью коушей. [19]
![]() |
Разновидности канатных стропов. [20] |
Для строповки грузов обвязкой иногда используют простейшие стропы в виде отрезка каната, концы которого после обвязки соединяют сжимами или такелажными узлами, но чаще универсальные кольцевые и двухпетлевые стропы. [21]
![]() |
Натяжное уст. [22] |
Для определения величины предварительного натяжения во время эксплуатации параллельно с несущим канатом и ниже его подвешивают отрезок каната длиной 5 - 10 м, закрепленный жестко верхним концом к оттяжке и свободно поддержанный в нескольких точках по длине. Нижний конец, оставаясь свободным, служит указателем удлинения оттяжки при изменении ее натяжения и, следовательно, позволяет определять натяжение каната. Это измерительное устройство предварительно градуируют по динамометру. [23]
Диаметр каната ивмеряют штангенциркулем с ценой деления 0 1 мм на расстоянии не менее 5 м от конца отрезка каната. Данные, указанные на бирке, должны согласовываться с данными сертификата. Канаты, не имеющие сертификатов или свидетельств об их испытании, использовать запрещается. [24]
При разматывании отрезка каната притормаживают барабан или катушку, которые свободно вращают вокруг горизонтальной оси, опирающейся на козлы. Отрезок каната с бухты разматывают путем ее вращения вокруг горизонтальной оси, опирающейся на козлы, или путем ее перекатывания в сторону, противоположную концу разматываемого каната. Для перематывания каната применяют барабаны ( катушки), диаметр которых равен не менее чем 15 диаметрам перематываемого каната. [25]
Отрезок каната следует наматывать на катушку или барабан плотно прилегающими друг к другу, витками без видимых зазоров, перехлестывания и защемления. Наружный конец отрезка каната следует надежно закрепить. В бухту канат наматывают витками, создающими в ее сечении окружность. Бухту перевязывают мягкой отожженной проволокой не менее чем в 3 местах. Места перевязок располагают равномерно по периметру бухты. [26]
![]() |
Краны гусеничный ( а, пневмоколесный ( б и автомобильный ( в. [27] |
Строп - это отрезок каната или цепи, замкнутый в кольцо или образующий петлю. [28]
![]() |
Число обрывов проволок на длине одного шага свивки каната. [29] |
Стропы подразделяются на универсальные, облегченные и много-ветвевые. Универсальные стропы представляют собой отрезок каната, концы которого соединены между собой специальной сплеткой или металлическими сжимами. Количество сжимов должно быть не менее трех, а расстояния между ними - не менее шести диаметров каната. Сжимы бывают кованые, дуговые, литые и сварные. [30]