Cтраница 1
Отрыв вихря в нижней части ( рис. 1 - 8) вызывает появление кругового потока с подветренной стороны, причем скорость потока v в точке А становится больше, чем в точке В. В результате появляется вертикальная составляющая давления ветра. [1]
Отрыв вихрей, образовавшихся в пограничном слое, сопровождается дополнительной потерей энергии потоком. [2]
![]() |
Схема гидродинамического датчика расхода. [3] |
Частота отрыва вихрей возрастает до значения Re 103, а в области изменения числа Re 103 - ь105 частота отрыва вихрей остается примерно постоянной. [4]
При этом отрыв вихря от обтекаемого тела может произойти не обязательно у задней кромки, а значительно ранее. Оторвавшиеся вихри уносятся потоком, образуя в аэродинамическом следе дорожку вихрей. На рис. 73 приводится фотография вихревой дорожки позади узкой пластинки. При больших числах Рейнольдса вихревая дорожка размывается и становится незаметной. [5]
Положение точки отрыва вихрей от цилиндра не является стабильным. При большой степени турбулизации потока, характеризуемой числом Re2 - 10B, течение не только в канале, где установлена труба, но и в пограничном слое переходит в турбулентное. Последнее обстоятельство улучшает обтекание цилиндра вследствие уменьшения вихревой зоны и резко увеличивает теплоотдачу. [6]
Далее процесс отрыва вихрей происходит поочередно. При заданной скорости потока на бесконечности - Vx ( или заданной скорости цилиндра в покоящейся жидкости), каждый новый вихрь отрывается ( отходит) от цилиндра через вполне определенный промежуток времени, имея некоторую, также вполне определенную, циркуляцию. Мы допустим далее, что все поочередно отходящие вихри имеют одинаковую величину циркуляции. [7]
В момент отрыва вихря z от цилиндра-его относительная скорость достигает максимального значения. [8]
Причины такого отрыва вихрей лежат в следующем. Пусть для определенности выпуклый контур С имеет симметричную форму относительно прямой АВ, имеющей направление скорости на бесконечности, и пусть циркуляция потока отсутствует. [9]
![]() |
Положение подветренных волн в зависимости от направления ветра во французских Альпах. ( По. [10] |
Разделение потока при отрыве вихрей вызывает колебания давления примерно в 1 гПа [138], хотя полностью не выяснено, как дивергенция и вертикальное движение, обусловленные такими воздействиями, порождают наблюдаемую облачность. [11]
![]() |
Изменение а и. [12] |
Обтекание гребешков происходит с интенсивными отрывами вихрей, которые попадают в. [13]
Эти интенсивные пульсации являются причиной отрыва вихрей. [14]
![]() |
Схема динамического уплотнения. [15] |