Cтраница 1
![]() |
Схематические виды механизации крыла, повышающие су. [1] |
Отсасывание пограничного слоя дает тот же эффект, что и сдувание его. Сущность этого средства заключается в создании разрежения на верхней поверхности крыла и отсасывании пограничного слоя через щели в обшивке с помощью специальных вентиляторов. [2]
Путем отсасывания пограничного слоя удается достичь на подсасывающей стороне профиля при больших углах атаки значительно большего восстановления давления, а поэтому и значительно большей максимальной подъемной силы. Первые широкие исследования влияния отсасывания на повышение максимальной подъемной силы были выполнены О. [3]
Поскольку отсасывание пограничного слоя позволяет сохранить в нем ламинарную форму течения, особый интерес представляет определение влияния равномерно распределенного отсасывания на уменьшение сопротивления пластины. На рис. 14.9 построены кривые, изображающие зависимость коэффициента сопротивления от числа Рейнольдса для пластины с равномерно распределенным отсасыванием. [5]
Практически это достигается путем отсасывания пограничного слоя. Возможность осуществить безотрывное обтекание благодаря отводу ( отсасыванию) жидкости из пограничного слоя - это прямое и наглядное доказательство правильности наших представлений о природе явлений, которыми обусловлен отрыв потока от поверхности тела. [6]
Отметим, что рассмотрение парадокса Даламбера приводит к известному инженерному решению: путем отсасывания пограничного слоя в жидкости достаточно малой вязкости сопротивление можно свести к очень малой величине. Описанная операция требует относительно небольшого расхода энергии. [7]
![]() |
Схематические виды механизации крыла, повышающие су. [8] |
Щелевой закрылок ( рис. 1.8, в) повышает подъемную силу путем увеличения кривизны профиля и отсасывания пограничного слоя благодаря профилированной щели между крылом и закрылком. [9]
![]() |
Плоское течение в окрестности критической. [10] |
При таком решении профиль скоростей, соответствующий распределению (5.30), переходит в асимптотический профиль (14.6), получающийся при отсасывании пограничного слоя. [11]
В ряде работ активное воздействие на течение в каналах носит аэродинамический характер. Сюда относится, прежде всего, отсасывание пограничного слоя для предотвращения отрыва в диффузоре, предложенное еще Л, Прандтлем. [12]
Очень тщательные экспериментальные исследования турбулентного пограничного слоя на пористой плоской пластине, выполненные А. Веролле [ 12а ], показали, что отсасывание пограничного слоя сильно влияет на турбулентное движение. [13]
![]() |
Обычное течение в сильно расширяющемся канале.| Течение в сильно расширяющемся канале при отсасывании пограничного слоя через щели, положение которых отмечено белыми метками. [14] |
На рис. 109 изображена фотография потока в сильно расширяющемся канале; мы видим, что уже в самом начале расширяющейся части поток отрывается от стенок, и образуется струя. На рис. 110 изображена фотография того же потока после отсасывания пограничного слоя; теперь поток прилегает к обеим стенкам. [15]