Отсев - мелкая фракция
Cтраница 2
В тракте топливоподачи применяются молотковые, валковые, валково-зубчатые и винтовые дробилки-грохоты. Перед молотковыми и валково-зубчатыми дробилками устанавливают грохот, предназначенный для отсева мелких фракций топлива. [16]
Поэтому по пути подачи топливо проходит через электромагнитные сепараторы 6, механические щепоуловители 7 и уловители колчедана, а затем поступает на транспортер 8, которым распределяется по приемным бункерам 9 дробильной установки. Из бункера 9 топливо питателем 10 подается на грохот 11, где происходит отсев мелких фракций, не требующих дробления, которые по обводному рукаву 12, минуя молотковые дробилки 13, направляются в бункер дробленого топлива 15, расположенный под дробилкой. [17]
Поэтому по пути подачи топливо проходит через электромагнитные сепараторы 6, механические щепоуловители 7 и уловители колчедана, а затем поступает на транспортер 8, которым распределяется по приемным бункерам 9 дробильной установки. Из бункера 9 топливо питателем 10 подается на грохот 11, где происходит отсев мелких фракций, не требующих дробления, - которые по обводному рукаву 12, минуя молотковые дробилии 13, направляются в бункер дробленого топлива 15, расположенный под дробилкой. [18]
Получение кремния из кварцитов осуществляется за счет восстановления его углеродом. Углеродистые восстановители содержат значительное количество примесных веществ, и опыт работ электротермических цехов показывает, что переход примесных элементов в кристаллический кремний из углеродистых восстановителей при плавке составляет большую величину. Именно поэтому для повышения качества кристаллического кремния целесообразно применять малозольный восстановитель с отсевом мелких фракций ( до 5 мм), содержащих как правило, включения песка и глины, попадающих в углеродистый восстановитель при транспортировке и хранении. [19]
 |
Схема доменного производства. [20] |
После усреднения мелкие железные руды и рудный концентрат окусковывают при помощи агломерации или окатывания. В процессе окускования производят частичное или полное офлюсование пустой породы, содержащейся в руде, добавлением в спекаемую шихту флюса. В большинстве случаев в агломерационную ших ту добавляют в необходимом количестве и мярган-цевую руду - Готовый агломерат или окатыши сортируют для отсева мелких фракций. [21]
Поскольку этот унос был заметным даже при разбавлении пульпы до уп1 2 г / см5, то дальнейшие опыты проводились с сорбентом, из которого частицы этих размеров были заранее удалены. В результате захват сорбента пульпой с уп1Д9 г / см3 при нагрузке колонны по пульпе 4 - 5 м3 / м2час снизился до 6 %, причем и этот захват объясняется недостаточным отсевом мелких фракций. Более тщательный отсев позволил практически уничтожить захват при работе колонны в тех же условиях. После удаления из оборота фракций сорбента размером 0 7 мм унос практически прекратился. [22]
От первого узла пересыпки топливо с помощью двух наклонных ленточных конвейеров подается к молотковым дробилкам, где происходит дробление топлива до кусков размером не более 25 мм. Перед дробилками устанавливаются шкивной и подвесной электромагнитные железоотделители. Производительность всех установленных дробилок принимается не менее производительности всех конвейеров подачи топлива. Для отсева мелких фракций топлива, не требующих дробления, перед дробилками устанавливаются грохоты или стщионарные колосниковые решетки. После дробилок топливо с помощью ленточных конвейеров поступает на второй узел пересыпки главного корпуса ТЭС, где перегружается на конвейеры бункерной галфеи, которые распределяют топливо по бункерам котлов. Контроль качества поступающего к котлам топлива производится взвешиванием гго на конвейерах после дробилок. [23]
Здесь топливо либо поступает в молотковые дробилки, либо сбрасывается плуж-ковыми сбрасывателями на конвейер подачи топлива на склад. Молотковые дробилки измельчают топливо до размера 25 мм. При работе на торфе и другом мелком топливе ( 0 - 25 мм) топливо может подаваться, минуя дробилки. Перед молотковыми дробилками для отсева мелких фракций устанавливается грохот или стационарная колосниковая решетка. Производительность всех установленных дробилок тонкого дробления должна быть не меньше производительности всех ниток топливоподачи в котельное отделение. Каждая нитка конвейера № 2 работает со своей парой дробилок, причем в работе могут находиться одна из дробилок данной пары либо обе дробилки одновременно. [24]
Топливо из вагонов выгружают в приемные железобетонные бункера и ленточными транспортерами подают в угледробильное помещение. По пути топливо проходит через электромагнитные сепараторы для удаления из него металлических предметов ( болтов, гаек, обрезков железа), механические щепоуловители и уловители серного колчедана. После этого топливо поступает на транспортер, при помощи которого распределяется по приемным бункерам дробильной установки. Из бункера топливо подается питателем на грохот, в котором происходит отсев мелких фракций, не требующих дробления, которые по обводному рукаву, минуя молотковые дробилки, направляются в бункер дробленого топлива, расположенный под дробилкой. Оставшиеся на грохоте крупные куски топлива поступают в молотковую дробилку и в раздробленном виде попадают в тот же бункер. Из бункера дробленого топлива транспортером, на котором установлены автоматические весы, топливо подается в бункера котлов. Серный колчедан улавливается в воздушных сепараторах, работающих по принципу использования разности удельных масс топлива и колчедана. [25]
Выделяющаяся из двугидрата вода по системе трубопроводов отводится наружу. После прогрева гипсовой щебенки в аппарат подают горячие топочные газы для сушки полугидрата. Готовый материал выгружают и измельчают в мельницах. Кроме того, необходимость соблюдения фракционного состава щебня гипсового камня сопровождается получением большого количества отсева мелкой фракции, что удорожает процесс. Прогрев паром требует устройства котельной установки. [26]
Страницы: 1 2