Отсутствие - дорога
Cтраница 2
 |
Дизель-генераторная установка на базе гусеничных машин высокой проходимости. [16] |
Передвижные ДЭС предназначены для оперативного решения вопросов энергоснабжения в труднопроходимых районах Сибири и Крайнего Севера, при отсутствии дорог и заболоченной местности. Возможна установка дизель-генераторных установок на гусеничную плавающую машину высокой проходимости, которая изготавливается на базе снего-болотохода ТТМ-3902С или машину технической помощи ТТМ-4901ТП. [17]
Из других причин следует назвать неполное и нерациональное использование заготовляемой древесины, недоступность для эксплуатации лесных массивов из-за отдаленности и отсутствия дорог. [18]
Оценки популяционного риска, проводившаяся в рамках ОВОС при проектировании кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга, показала, что при отсутствии дороги опасность возникновения заболеваний жителей города увеличится в 1 3 - 5 4 раза в зависимости от вида риска. [19]
Вышеперечисленные преимущества конструкций из ППЖ позволяют эффективно использовать их при строительстве объектов в труднодоступных районах, в районах Крайнего Севера, при отсутствии дорог. Эта технология применима при возведении вахтовых поселков, обустройстве месторождений, строительства жилья и соцкультбыта. Применение конструкций из ППЖ позволяет быстро возводить удобные, теплые и недорогие объекты. [20]
Огромное значение для обнаруживания лесных пожаров приобретает в настоящее время авиация, для которой нет недоступных мест: для нее не страшны ни отсутствие дорог, ни обширные лесные площади. В лесных и особенно в малонаселенных районах быстрое обнаружение пожара, установление места и характера его могут быть достигнуты наиболее успешно при регулярном патрулировании самолетов над лесными массивами. Опыты в СССР показали, что один самолет может обслужить територию примерно в два миллиона гектаров. [21]
Большая разбросанность работ по трассе, когда производственная площадка достигает протяженности в десятки и даже сотни километров, небольшие объемы работ на каждом пикете, отсутствие дорог, электроэнергии и жилья на месте работ составляют характерную особенность сооружения линий передачи. [22]
Однако эти месторождения расположены в крайне тяжелых естественно-климатических условиях ( низкая годовая температура, наличие мощной толщи многолетнемерзлого грунта, значительная заболоченность, много озер, отсутствие дорог, сложность перевозки грузов, удаленность от промышленных центров и населенных пунктов и др.), что затрудняет ввод их в эксплуатацию. [23]
Наибольшие возможности будущего развития биоаэронавтики имеются в развивающихся странах Юго-Восточной Азии, Африки и Южной Америки, так как только авиация может обеспечить защиту растений на больших площадях в отсутствие дорог и в сжатые сроки. Так, мероприятия против саранчи проводились в 1962 г. в Пакистане, в 1963 г. - в Пакистане, Иране, Саудовской Аравии. [24]
Для сравнения, 100 м3 бурового глинистого раствора плотностью 1 2 г / см3 содержит 32 т глинопорошка, 40 т молотого мела, что требует значительных материально-транспортных затрат, особенно при отсутствии дорог с твердым покрытием в условиях начальной стадии обустройства месторождения. [25]
Едва уехал лесничий, и, как на беду, пришло сообщение о пожаре в нашем лесничестве, возникшем хотя н неподалеку - километрах в 20 - 30, но в труднодоступном из-за отсутствия дороги районе. [26]
В зависимости от дорожных и природно-климатических условий, массы и габаритов БКУ для их доставки к месту монтажа используют различные транспортные средства: при наличии асфальтированных и грунтовых дорог - автомобили-тягачи с прицепами и полуприцепами, автомобили-тягачи с трейлером грузоподъемностью до 200 т, в зимнее время - тягачи с санями, при отсутствии дорог ( например, в условиях северных районов Тюменской области) - специальные гусеничные транспортеры-вездеходы ( болотоходы Тюмень, Хаски и др.), при наличии водных путей в период навигации - баржи, перемещаемые буксирами, при наличии в регионе железной дороги и вписывании наружных контуров БКУ в габариты погрузки - железнодорожный транспорт, в приполярных северных районах Тюменской области - воздушный транспорт: самолеты АН-12, АН-22, вертолеты большой грузоподъемности. [27]
Особенно большое значение имеют автомобильные дорога для развития сельского хозяйства страны. Отсутствие дорог или плохое их качество снижает эффективность сельскохозяйственного производства, оказывает отрицательное влияние на социальное развитие деревни. [28]
Отсутствие дорог, сложность переброски оборудования со скважины на скважину на первых порах значительно осложнили организацию буровых работ в новом нефтяном районе. [29]
На экономичность эксплуатации автомобильных транспортных средств влияет не только их производительность и долговечность. Отсутствие хороших и оснащенных дорог приводит к резкому ухудшению экономичности, так как снижается скорость движения, увеличивается сопротивление качению, что резко увеличивает расход топлива, затраты на которое составляют до 15 % от общих эксплуатационных затрат. Повышение экономичности имеет первостепенное значение для снижения себестоимости перевозок. [30]
Страницы: 1 2 3 4