Cтраница 1
Отсутствие износа на вспомогательной задней поверхности объясняется тем, что параметром поперечного сечения стружки, определяющим износ по этой поверхности, является ширина b стружки, лежащая в поперечном направлении к вспомогательной режущей кромке. [1]
Отсутствие износа в этих топках объясняется низкой абразив-ностью золы, сланца или угля. Частицы могут изнашивать стальную поверхность только в том случае, если их твердость много больше твердости стали. Существенную роль играет и форма частиц. [2]
При отсутствии износа эти зазоры практически должны быть неизменными. При износе нижней половины вкладыша зазоры между скобой и валом и между шейкой вала и верхней пилиииний вкладыша подшипника увеличиваются. [3]
При отсутствии износа левая часть уравнения равна нулю, откуда следует, что р шср. В этом случае смесеобразование исключено, разделитель движется синхронно с потоком. Но по мере продвижения по трубопроводу разделитель изнашивается, что обязательно сопровождается перетоком жидкости через неплотности разделителя. При этом левая часть уравнения (3.12) уже отлична от нуля и зависит от степени износа и силы торможения разделителя. Следовательно, уравнение (3.12) в последнем случае содержит три неизвестных величины - Об, 7от и ЫР поэтому одного этого уравнения недостаточно для выяснения всех вопросов движения разделителя. Решение их, в первую очередь, связано со степенью износа разделителя. [4]
При отсутствии износа клапаны вновь пускают в работу. Деформации кольцевых пластин и повреждения поверхностей уплотнения пластин и седел клапанов в результате попадания посторонних частиц или разрушения поршневого кольца, пружин, упоров клапана и стягивающих болтов при циклическом нагруже-нии требуют замены клапана. Незначительные повреждения уплот-нительных поверхностей кольцевых пластин и седел исправляют шлифованием и притиркой, проверяя их качество по следам краски или штрихам карандаша. [5]
![]() |
Тормоз, выполненный по схеме V. [6] |
При отсутствии износа фрикционных накладок 9 поршни гидроцилиндров, воздействуя на колодки во время торможения, перемещаются на величину, не превышающую этот зазор. [7]
Внешне процесс при отсутствии износа инструмента характерен тем, что ( в отличие от обычного режима ЛКЗ-18) из разрядного промежутка выделяется белый дым, цвет искр более красноватый, разряд сопровождается шипящим звуком. [8]
Ротор насоса проверяют на отсутствие износа и биения рабочих поверхностей колеса, мест под уплотнения, шеек вала, полумуфты. [9]
Правильное переключение передач; отсутствие избыточного износа; отсутствие повреждения диска сцепления; чистые детали; вязкость при 100 С 6.0 сСт миним. [10]
Малая потеря мощности на трение и отсутствие износа деталей обусловливают их высохую надежность и долговечность. [11]
К достоинствам резервирования замещением относятся: отсутствие износа элементов, находящихся в резерве; возможность использования одного и того же элемента для резервирования нескольких рабочих; включение резерва не изменяет режима работы системы. Однако необходимость в переключающих и сигнализирующих устройствах, увеличивающих объем аппаратуры и снижающих надежность системы, является недостатком этого способа резервирования. Кроме того, в некоторых случаях резервирования даже при относительно быстром включении резерва отказ рабочего элемента: может привести к невыполнению системой заданных функций. [12]
Чем объясняется износ задней поверхности и отсутствие износа передней поверхности резца при обработке хрупких металлов. [13]
Самое же главное, чем следует объяснить отсутствие износа по передней грани, как отметили ранее, заключается в том, что тут фактически отсутствует скольжение стружки по передней грани. [14]
![]() |
Расположение отверстий в барабане при. [15] |