Cтраница 1
Отсутствие водорастворимых кислот и щелочей и коррозии на пластинках, предусмотренные техническими условиями на масло, являются показателями, контролирующими отсутствие у масел агрессивных свойств по отношению к металлическим поверхностям. [1]
Качественные методы применяются в основном для установления наличия или отсутствия водорастворимых кислот и щелочей, которые в топливах, маслах и антикоррозионных смазках, как правило, не допускаются. [2]
Все показатели качества вакуумных масел имеют важное эксплуатационное значение; отсутствие водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды гарантируется технологией получения масла и особой тщательностью упаковки. Упаковку, маркировку, хранение и транспортирование производят по ГОСТ 1510 - 60 со следующим дополнением: масла поставляют в бидонах из белой жести, тара должна обеспечить герметичность упаковки масла. [3]
По значению рН среды устанавливают характеристику водной вытяжки: кислая, слабокислая, отсутствие водорастворимых кислот и щелочей, слабощелочная, щелочная. [4]
Содержание ароматических углеводородов не более 4 0 %; серы не более 0 025 %; отсутствие водорастворимых кислот и щелочей, а также механических примесей и воды. [5]
Во избежание коррозии и коррозионных изно-сов под действием трансмиссионных масел их проверяют по ОСТ 7872 25е - 37 на отсутствие водорастворимых кислот и щелочей, а по ОСТ 7872 25г - 36 проверяют их кислотное число. Кроме того, по ГОСТ 2917 - 45 проверяется корродирующее действие масел на стальных и медных пластинках в условиях ( по температуре и длительности испытания), предусматриваемых техническими условиями на масла. Особое значение это испыта: не имеет для масел с присадками, содержащими серу. [6]
Для смазочных масел показателями, характеризующими их качество, являются: относительная вязкость, температура вспышки, температура застывания, температура воспламенения, коксуемость, маслянистость, присутствие механических примесей и воды, цпет, наличие или отсутствие водорастворимых кислот и щелочей. [7]
Все показатели качества вакуумных масел имеют важное значение при эксплуатации насосов. Отсутствие водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды гарантируется технологией получения - масла и особой тщательностью упаковки. [8]
Битум специальный для радиотехнической промышленности, ВТУ 498 - 53, твердой консистенции получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки или крекинга нефти. Особенностями качественной характеристики его являются отсутствие водорастворимых кислот и щелочей и небольшое содержание прочих водорастворимых соединений, а также высокие диэлектрические свойства. [9]
Из показателей, нормируемых ГОСТ или ТУ, наиболее важны вязкость и отсутствие несвязанной серы. В отличие от эмульсолов в сульфофрезоле предусмотрено отсутствие водорастворимых кислот, обладающих, как уже указывалось, сильным корродирующим действием на металл, а также воды. Для сульфофрезола предусмотрены также такие показатели, как стабильность ( невыпадение осадков), гарантирующая необходимую однородность жидкости при хранении и применении, и противокоррозионные свойства. [10]
Из показателей, нормируемых ГОСТ или ТУ, наиболее важны вязкость и отсутствие несвязанной серы. В отличие от эмульсолов в сульфофрезоле предусмотрено отсутствие водорастворимых кислот, обладающих, как уже указывалось, сильным корродирующим действием на металл, а также воды. Для сульфофрезола предусмотрены также такие показатели, как стабильность ( невыпадение осадков), гарантирующая необходимую однородность жидкости при хранении и применении, и противокоррозионные свойства. [11]
Качество дизельных масел оценивается в существующих технических спецификациях 10 - 15 показателями, однако значение этих показателей для эксплуатации не одинаково. Такие показатели, как плотность, цвет, отсутствие водорастворимых кислот и щелочей, имеют скорее технологическое значение и уже были в общих чертах рассмотрены выше. [12]
Авиабензины должны быть химически нейтральными и не должны корродировать металлы емкостей, средств перекачки и двигателей; продукты сгорания авиабензинов не должны корродировать детали двигателя. Поэтому в авиабензинах ограничивается содержание серы ( не более 0 05 %), предусматривается отсутствие активных сернистых соединений ( отрицательная реакция на коррозию медной пластинки), отсутствие водорастворимых кислот, щелочей и воды. [13]
Содержимое пробирки взбалтывается в течение 5 мин, после чего отстаивается до расслоения. В другую пробирку наливают на 1 / 3 только дистиллированную воду и 2 - 3 капли метилоранжа для сравнения. Если цвет водной вытяжки в пробирке с маслом и в пробирке с водой одинаков, то записывают отсутствие водорастворимых кислот и щелочей. Если цвет розовый - реакция водной вытяжки кислая; если желтый - щелочная. [14]
Осадки в основном являются продуктами глубоких превращений гетероорганических соединений и, возможно, ненасыщенных углеводородов топлив. Зольные элементы осадков образуются за счет коррозии металлов топливной системы. С целью снижения коррозионной агрессивности топлив в них нормируются следующие показатели: содержание общей, меркаптановой и элементарной серы, органическая кислотность и отсутствие водорастворимых кислот и щелочей. [15]