Cтраница 3
Транспортирование опасных грузов по ГОСТ 19433 в таре, не соответствующей ГОСТ 12.3.010, а также при отсутствии маркировки по ГОСТ 14192 и знака опасности по ГОСТ 12.4.026, не допускается. [31]
Не допускается выполнение погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами при обнаружении несоответствия тары требованиям нормативно-технической документации, неисправной тары, а также в случае отсутствия маркировки и предупредительных надписей на ней. [32]
Через месяц после первых случаев было установлено, что заболевание связано с употреблением дешевого денатурированного рапсового масла, продававшегося в пластиковых контейнерах с отсутствием маркировки и обычно приобретаемого у странствующих торговцев. [33]
К причинам несохранности груза, зависящих от грузоотправителя, можно отнести убытки, возникшие в результате неправильной погрузки и размещения груза в вагоне, контейнере; отсутствие специальной предупредительной маркировки, факты использования нестандартной тары и упаковки, погрузки груза в непригодные в коммерческом отношении вагоны и контейнеры. [34]
Не допускается выполнять погрузочно-разгру-зочные работы с опасными грузами при обнаружении несоответствия тары требованиям нормативно-технической документации, утвержденной а установленном порядке, неисправности тары, а также при отсутствии маркировки и предупредительных надписей на ней. [35]
При взыскании штрафа за поставку товаров, не соответствующих по качеству стандартам, техническим условиям, образцам ( эталонам) или условиям договора, штрафы за некомплектность, отсутствие маркировки или ненадлежащую маркировку, поставку товаров в ненадлежащей таре или упаковке не взыскиваются. [36]
Маркетинг определяет наиболее предпочтительные границы физического распределения товаров и услуг, но, в то же время, все возрастающие суммы издержек, возникающих в процессе товародвижения и обусловленные отсутствием качественной маркировки, снижают степень удовлетворения покупательского спроса. [37]
Санкции и претензии за поставку бракованной некомплектной или немаркированной продукции удовлетворяются только в том случае, если исковые требования предъявлены не позднее шестимесячного срока со дня составления акта о забраковании, некомплектной поставке или об отсутствии маркировки на поставленной продукции. [38]
При взыскании штрафа за поставку продукции, забракованной как не соответствующей ГОСТам, техническим условиям или образцам, а также при взыскании штрафа за поставку продукции более низкого сорта ( качества) в случае отказа от ее принятия штраф за некомплектность, отсутствие маркировки или, за ненадлежащую маркировку продукции и тары, а также за поставку той же продукции в ненадлежащей таре или упаковке не взыскивается. [39]
При взыскании штрафа за поставку продукции, забракованной как не соответствующей стандартам, техническим условиям, образцам ( эталонам), а также при взыскании штрафа за поставку продукции более низкого сорта ( качества), в случае отказа от ее принятия штраф за некомплектность, отсутствие маркировки или за ненадлежащую маркировку продукции и тары, а также за поставку той или иной продукции в ненадлежащей таре или упаковке не взыскивается. [40]
Сравнивая схемы вентиляторов 132 и 134, нетрудно видеть, что хотя они одинаковы, но между автоматом и магнитным пускателем вентилятора 132 указана маркировка ( 132 - 2), а между автоматом и магнитным пускателем вентилятора 134 нет маркировки. Отсутствие маркировки указывает на то, что соединяемые аппараты расположены в непосредственной близости. [41]
МАРКИРОВКА - идентификационные условные обозначения, наносимые на упаковку каждого грузового места ( ящика, клетки, мешка и т.п.), содержащие данные, необходимые для надлежащей перевозки и сдачи груза получателю. Отсутствие надлежащей маркировки может лишить страхователя права получателя страхового возмещения. [42]
Иногда бывают нужны амортизаторы с меньшей разницей в в жесткостных характеристиках, чем это гарантируется техническими условиями на серийную продукцию. При отсутствии маркировки или паспорта, характеризующих каждый амортизатор в отдельности, приходится производить испытания, отбирая для амортизирующего крепления амортизаторы, близкие по своим свойствам, либо следя за некоторыми средними параметрами комплекта амортизаторов. [44]
Трубы, поступающие со склада в цехи или на монтажные площадки, перед их обработкой и установкой на рабочее место должны проверяться мастером. При отсутствии маркировки тпубы должны быть немедленно удалены с рабочих мест и направлены на склад. На неиспользованные обрезки труб независимо от их длины должна наноситься маркировка в процессе обработки труб. Трубы из легированной стали без маркировки не должны находиться на территории электростанции. [45]