Отсутствие - паз
Cтраница 1
 |
Двигатели с беспазовым ( а и с печатным ( б якорем. [1] |
Отсутствие пазов позволяет почти в 2 раза увеличить индукцию в зазоре. Благодаря вынесению обмотки в зазор в несколько раз снижаются ее индуктивность и индуктивность коммутируемой секции, что дает возможность получить приемлемую по условиям коммутации реактивную ЭДС ( см. § 64 - 11) при существенно повышенной линейной нагрузке якоря. Поэтому диаметр якоря в такой машине может быть значительно уменьшен и получены не только малая индуктивность и электромагнитная постоянная времени якоря, но и пониженные момент инерции и электромеханическая постоянная времени якоря. Эти свойства двигателя с беспазовым якорем оказываются весьма ценными при использовании его в качестве быстродействующего исполнительного двигателя в системах автоматического управления. [2]
Отсутствие пазов позволяет почти в 2 раза увеличить индукцию в за-зоре. Благодаря вынесению обмотки в зазор в несколько раз снижаются ее индуктивность и индуктивность коммутируемой секции, что дает возможность получить приемлемую по условиям коммутации реактивную ЭДС ( см. § 64 - 11) при существенно повышенной линейной нагрузке якоря. Поэтому диаметр якоря в такой машине может быть значительно уменьшен и получены не только малая индуктивность и электромагнитная постоянная времени якоря, но и пониженные момент инерции и электромеханическая постоянная времени якоря. Эти свойства двигателя с беспазовым якорем оказываются весьма ценными при использовании его в качестве быстродействующего исполнительного двигателя в системах автоматического управления. [3]
При отсутствии пазов под крышки колпаков должны укладываться картонные прокладки. [4]
При отсутствии паза такой малый угол на шарнирных линейках установить невозможно. [5]
В явнополюсной машине воздушный зазор даже при отсутствии пазов на статоре не является постоянным вследствие наличия большого воздушного между полюсного пространства. [6]
 |
Изображение полюсной катушки с указанием направления намотки. [7] |
Пазы или отдельные стороны катушек ( секций) при отсутствии пазов на схеме могут быть пронумерованы. [8]
Функция g ( а) соответтствует разности действительной проводимости и проводимости при отсутствии пазов. [9]
По сравнению с рассмотренными ранее соединениями зацеплением, они обеспечивают лучшее центрирование и отличаются большей выносливостью благодаря отсутствию пазов, отверстий и им подобных концентраторов напряжений. [10]
Железнодорожные цистерны, автоцистерны и наливные суда должны иметь исправные сливно-наливные запорные устройства ( системы), крышки колпаков и люков с прокладками, стойкими к нефтепродуктам и не допускающими выплескивание и подтекание нефтепродуктов при транспортировании. При отсутствии пазов в крышке колпаков под нее должны укладываться маслобен-зостойкие прокладки. [11]
 |
Беззазорный штифтовой способ соединения элементов. [12] |
Повышение жесткости элементов за счет отсутствия пазов, ликвидации зазоров и увеличения диаметров крепежных болтов позволяет увеличить скорость резания в 1 7 раза по сравнению с УСП. [13]
В машиностроении, для повышения прочности вала и из технологических соображений, профиль лыски делают не по прямой, а по циклоидальной кривой ( фиг. По сравнению со шлицевым, при таком соединении увеличивается прочность вала ( благодаря отсутствию паза) и улучшается центрирование детали с валом. [14]
 |
Форма кривой поля. [15] |
Страницы: 1 2