Отсутствие - подогрев
Cтраница 1
Отсутствие подогрева может привести к полной частичной закупорке пласта парафином и ЛСП. [1]
При отсутствии подогрева основное количество тепла, необходимого для испарения ацетона, отбирается от всей массы находящегося в приборе ацетона, что затрудняет регулирование процесса. С понижением температуры ацетона возрастает растворимость в нем ацетилена, что вызывает дополнительные трудности. Поэтому следует ацетон подогревать в аппарате ( например, горячей водой) и поддерживать его температуру постоянной. [2]
При отсутствии постороннего подогрева физическое тепло может учитываться только для бурых углей и торфа. При этом температура топлива принимается 20 С. [3]
Вместе с тем отсутствие подогрева приводит к нерациональному использованию тепловой мощности печи: фактически вся печь используется для нагрева бензина, и риформинг происходит лишь в нескольких последних трубах печи, чем и обусловливается его незначительная глубина. [4]
При обращенном процессе отсутствие подогрева топлива горячими газами не обеспечивает надежного воспламенения его, в особенности при форсировании подачи топлива а. Это ограничивает производительность топок с нижней подачей и обращенных газогенератором. [5]
Коэффициент т2 при отсутствии подогрева газа и воздуха зависит от интенсивности охлаждения головки и производительности горелки. Коэффициент глубины регулирования т3 зависит от режима работы газоиспользующей установки, определяемого технологическими требованиями. [6]
 |
Максимальная предельная скорость проскока пламени для природного газа, отнесенный к нормальным условиям. [7] |
Коэффициент т2 при отсутствии подогрева газа и воздуха зависит от интенсивности охлаждения головки и производительности горелки. [8]
Преимуществом холодных электролитов является отсутствие подогрева. [9]
Коэффициент / Пз при отсутствии подогрева газа и воздуха зависит от интенсивности охлаждения головки и производительности горелки. [10]
Недостаточная температура входа отбензиненной нефти и отсутствие подогрева низа во второй ректификационной колонне ( при 40 ректификационных тарелках) также приводит к неудовлетворительной погоноразделительной способности этих колонн. [11]
Достоинством камеры сгорания со смешанным расположением клапанов является отсутствие подогрева горючей смеси, поступающей в цилиндр через подвесной впускной клапан, от бокового выпускного клапана. Кроме того, наиболее удаленная от свечи часть горючей смеси расположена около менее нагретого впускного клапана и сгорает в последнюю очередь, что также препятствует возникновению детонационного сгорания. К положительным сторонам смешанного расположения клапанов относятся также выгодная форма впускного канала и возможность значительного увеличения диаметра впускного клапана - а следовательно, и улучшения наполнения без увеличения поверхности камеры сгорания. [12]
Исследование работы отпарных колонн К-3 показало, что отсутствие подогрева низа отпарных секций не позволяет эффективно осуществить отпарку легких погонов из выводимых фракций. [13]
Как видим, для указанных высококалорийных топлив ( при отсутствии подогрева и частичного сжигания топлива) величина фактора неравногаютности струи Е намного превышает единицу. Это свидетельствует о необходимости учета и дальнейшего уточнения этого фактора как при аэродинамических расчетах, так и при моделировании. [14]
 |
Зависимость температуры нефтепродукта от времени остывания для танкера проекта № 558.| Рост температуры нефтелр о -, дукта при подогреве. [15] |
Страницы: 1 2 3 4