Cтраница 3
Малое последовательное сопротивление определяет также значительно лучшие температурные и частотные зависимости емкости и тангенса угла потерь беспрокладочных конденсаторов. Помимо этого, отсутствие прокладки устраняет источник загрязнения рабочего электролита ионами хлора, что обеспечивает малые токи утечки таких конденсаторов. [31]
У контакторов постоянного и переменного тока часто якорь прилипает к сердечнику. Эта неисправность возникает при отсутствии прокладки из немагнитного материала и может привести к тому, что контактор не отключится даже при полном снятии напряжения. Поэтому при ремонте проверяют прочность крепления немагнитной прокладки, устанавливаемой между якорем и сердечником. В качестве прокладок в контакторах используют медные пластинки. [32]
Пары воздуха, проходящие через материал с теплой стороны на холодную, при максимальном насыщении воздуха в порах материала конденсируются. Накопление влаги на холодной стороне при отсутствии паронепроницаемой прокладки с теплой стороны ухудшает теплоизоляционные свойства материала. [33]
Рекомендуется следующий метод регулирования величины зазора. Крышку / ( рис. Х-4) в отсутствие прокладок затягивают болтами до тех пор, пока вал не будет проворачиваться очень туго. Измерив затем зазор К, прибавляют к нему величину требуемого для данного подшипника осевого зазора и получают таким образом толщину прокладки ( в зажатом состоянии), которую следует подложить под крышку. [34]
Пары воды, проходя через материал с теплой стороны на холодную, при максимальном насыщении воздуха в порах материала конденсируются. Накопление влаги на холодной стороне материала при отсутствии паронепроницаемой прокладки с теплой стороны ухудшает теплоизоляционные свойства материала. [35]
Рабочие клапаны в сборе должны работать без перекосов, а в местах притираемых поверхностей должны обеспечивать необходимую герметичность. Требование качественной притирки относится и к местам посадки корпусов клапанов при отсутствии прокладок в местах посадки. [36]
Таблицы замеров составляются отдельно для вала насоса и вала электродвигателя. Все замеры по выверке общей линии соединенных валов должны производиться при отсутствии прокладок между рабочим колесом и неподвижными деталями и при отпущенных временных болтах. Перед замерами проверяют наличие свободных зазоров между рабочим колесом и неподвижными деталями. [37]
Неплотности воздуховодов образуются при недостаточной их жесткости, малом количестве подвесок, отсутствии прокладок во фланцевых соединениях. [38]
Неплотности воздуховодов образуются при недостаточной их жесткости, малом количестве подвесок, отсутствии прокладок во фланцевых соединениях. Большие утечки воздуха могут быть в местах соединения воздуховодов с вентиляторами. Небольшие неплотности в этих соединениях законопачивают асбестовым шнуром, а значительные - устраняют накладкой из листовой или фасонной стали и сваривают это место или заменяют неисправный участок манжетой из прорезиненной ткани на бандажах. [39]
Неплотности воздуховодов образуются при недостаточной их жесткости, малом количестве подвесок, отсутствии прокладок во фланцевых соединениях. Большие утечки воздуха могут быть в местах соединения воздуховодов с вентиляторами. Небольшие неплотности в этих соединениях законопачивают асбестовым шнуром, а значительные устраняют накладкой из листовой или фасонной стали или-заменяют неисправный участок манжетой из прорезиненной ткани на бандажах. [40]
Неплотности воздуховодов образуются при недостаточной их жесткости, малом количестве подвесок, отсутствии прокладок во фланцевых соединениях. Большие утечки воздуха могут быть в местах соединения воздуховодов с вентиляторами. Небольшие неплотности в этих соединениях законопачивают асбестовым шнуром, а значительные устраняют накладкой из листовой или фасонной стали или заменяют неисправный участок манжетой из прорезиненной ткани на бандажах. [41]
В деревянных зданиях больше всего подвержены загниванию нижние окладные венцы сруба, укладываемые по цоколю. Загнивание происходит, главным образом, из-за отсутствия или неправильного устройства отливных досок или же из-за отсутствия прокладок между цоколем и окладным венцом. Гниение нижних венцов происходит часто вследствие того, что они с наружной стороны облицовываются кирпичом, без устройства вентиляции. [42]
Частота вращения шлифовальных кругов не должна превышать предельную, указанную на круге. При использовании шлифовальных кругов не допускаются: трещины на круге, ослабления посадки более 0 5 мм, отсутствие прокладок между зажимными дисками и кругом. [43]
Наибольшее количество трещин в стеклянных сосудах появляется в первые годы эксплуатации батареи. Причинами появления трещин в стеклянных сосудах, зависящих от качества монтажа, являются неравномерное опирание дна сосуда на изоляторы, разная толщина или отсутствие прокладок между дном сосуда и изоляторами, деформация стеллажей, сделанных из сырой древесины, и пр. Трещины могут появляться также из-за местного нагрева, вызванного коротким замыканием пластин. Порядок хранения вырезанных пластин при замене сосудов описан выше. [44]
Причинами перебоев в работе двигателя могут быть нагар или масло на электродах свечи зажигания, нарушение зазора между электродами, трещины изолятора свечи, ослабление крепления конденсатора, трещины в крышке или роторе распределителя зажигания, засорение вентиляционного отверстия в крышке, неплотная посадка провода высокого напряжения в гнезде крышки распределителя или в наконечнике около свечи. Если перебои возникают только при большой частоте вращения коленчатого вала двигателя, это может быть вызвано перегревом, неплотным завертыванием или несоответствием применяемых свечей зажигания, отсутствием прокладки между свечой и головкой цилиндров, заеданием подвижной пластины или ослаблением рычажка подвижного контакта прерывателя зажигания, люфтом его кулачка вследствие износа втулки. [45]