Отсутствие - звуковой сигнал
Cтраница 1
 |
Выявление дефектов в стыках железнодорожных рельсов. схема прозвучивания ( а. примеры выявляемых дефектов при прозвучивании ( б. [1] |
Отсутствие звукового сигнала в телефонных трубках свидетельствует о хорошем качестве рельса. Звуковой сипнал выключается контактами реле при его отключении. Постоянный ток, питающий обмотку реле, создается в результате преобразования донных сигналов. Величина этого тока до некоторого значения прямо пропорциональна энергии донных отражений. [2]
При отсутствии звуковых сигналов, характерных для разрушения стекла, контакты сигнального реле акустического канала замкнуты, зеленый индикатор выключен. [3]
При отсутствии звуковых сигналов, характерных для разрушения стекла, и тепловых излучений, характерных для движения человека в охраняемой зоне, контакты сигнального реле замкнуты, зеленый и красный индикаторы выключены. [4]
Недостатком его является отсутствие звукового сигнала о нарушении цепи. Кроме того, при обр ыве одной фазы лампы е гаснут полностью ( а горят неполным накалом), получая питание через нагрузку других фаз. [5]
При неисправности или отсутствии звукового сигнала работать на кране не разрешается. Звуковой сигнал у электрических кранов подключается в сеть до главного рубильника. Помимо этого, на стреловых кранах устанавливаются звуковые сигналы, действующие при перегрузке крана, предупреждая крановщика об опасности. Кроме звукового сигнала, при перегрузке стреловых кранов в кабине крановщика зажигается лампочка красного цвета. [6]
В этом режиме ( при отсутствии звуковых сигналов, характерных для разрушения стекла) контакты сигнального реле замкнуты, индикаторы выключены. [7]
Достоинством данной схемы является также то, что при отсутствии звукового сигнала лампы заперты и потребляемая мощность равна нулю. [8]
При немодулированной несущей сигналы, подаваемые на детектор, имеют неизменную амплитуду; в этом случае средний уровень напряжения пульсаций имеет неизменную величину, и на R1 будет выделяться постоянное напряжение, что соответствует отсутствию звукового сигнала на выходе детектора. Если же амплитуда составного сигнала изменяется ( рис. 7.1 а), то на выходе детектора появляются звуковые сигналы. Любой полуволне входного сигнала положительной полярности соответствует полуволна напряжения положительной полярности на обмотке 1, действующего от верхнего зажима обмотки к ее нижнему зажиму. Под воздействием этого напряжения диод отпирается и конденсатор С2 заряжается до максимального значения амплитуды напряжения данной полуволны. [9]
Устройство позволяет контролировать работу отдельных узлов автомобиля. Так, отсутствие звукового сигнала при включении сигналов поворота свидетельствует о неисправности бортового реле РС-950 или перегорании одной из сигнальных ламп; отсутствие сигнала при заднем ходе - о неисправности бортового конечного выключателя ВК-403 или нечетком включении задней передачи. [10]
Передвижные краны должны быть снабжены хорошо слышимыми во время их работы звуковыми сигналами. При неисправности или отсутствии звуковых сигналов работа крана не допускается. [11]
Уменьшается при уменьшении расстояния между трубками также и величина изменения давления на выходе элемента. На графиках ( рис. 140 Дб) правда, наибольшее падение давления происходит при 615 мм, однако объясняется это тем, что при увеличении расстояния от S 15 мм до 6 20 мм полное давление на выходе при отсутствии звукового сигнала уменьшается до величины меньшей, чем падение давления при 615 мм. [12]
На рис. 65, а приведена общая структурная схема системы телеконтроля параметров катодной защиты по двухпроводной линии связи. Вызывной сигнал, состоящий из двух импульсов различных частот, передается с ДП в линию связи и принимается определенным КП, приемник Пр которого настроен на передаваемую комбинацию частот. Исполнительным органом КП является поляризованное реле Р, которое своими контактами замыкает цепь питания генератора Гн, датчика контролируемого параметра и усилителя передачи УП. С выхода генератора через усилитель передачи УП и вводно-изолирующее устройство ВИУ в линию связи подаются последовательно две частоты, но с обратным порядком следования. Отсутствие звукового сигнала частотой 1600 Гц при правильно выбранном КП свидетельствует об отклонении параметра от нормы. Для упрощения на рис. 65, а показаны две линии связи, однако в общем случае их число не ограничено. [13]
Страницы: 1