Cтраница 1
Отсутствие специализации и координации проектно-конст-рукторских работ в области дизелестроения не только удлиняет срок этих работ и удорожает их, но и мешает созданию высококачественных изделий, усложняет их эксплуатацию и ремонт. [1]
Отсутствие специализации, многофункциональность руководителей различных уровней, формализация и жесткость, заложенные в самой основе линейной структуры, приводят к сокращению количества специализированных функций, а основной акцент делается на функции контроля. Последние могут выполняться с минимумом издержек в том случае, если у руководителя есть авторитет среди подчиненных. [2]
При отсутствии специализации по типам работы использование локомотивов определяется по суммарной затрате локомотиво-часов на все типы работы. Анализ работы локомотивов осуществляется по графикам исполненного движения. [3]
Существенным недостатком линейных структур считается отсутствие специализации, что затрудняет принятие сложных управленческих решений, основанных на профессиональных знаниях в узких областях деятельности. Какие способы предлагает теория организаций для повышения эффективности линейной структуры без изменения ее основных характеристик. [4]
Равноправие мужчин и женщин не означает отсутствия специализации их труда. В частности, женщины должны быть заняты на тех работах, которые в полной мере учитывают их психофизиологические особенности. Они предъявляют повышенные требования к условиям труда ( в том числе к его режиму) в связи с тем, что выполняют одновременно функции работницы и матери, воспитывающей детей и ведущей домашнее хозяйство. К сожалению, далеко не всегда эти требования удовлетворяются, что оборачивается повышением текучести по соответствующим причинам. Причем с ростом образования и уровня жизни требования женщин к условиям труда возрастают. [5]
На примере полистирольных плиток видно, как отсутствие специализации тормозит развитие производства плиток. Вместе с тем при организации производства в рамках химической промышленности специализированного сырья полистирольные плитки быстро внедряются в строительство. [6]
Действительным недостатком кольцевых структур являются их общность и отсутствие специализации, тогда как программисту нужны конкретные операции для описания множеств, их атрибутов, упорядочения элементов и их отношений. Тот факт, что кольца могут обеспечить все эти операции, еще недостаточен, так как программист по-прежнему должен определять собственные макрокоманды для выполнения конкретных операций. Однако есть возможность использовать эти операции вместо общих, в результате чего применение кольцевых структур будет происходить в неявном виде и будет скрыто за синтаксическим описанием этих специфических операторов. [7]
Основной недостаток децентрализованной формы организации ремонтных работ - это отсутствие специализации ремонтных бригад и рабочих, а также невозможность оснащения цеховых ремонтных мастерских разнообразным станочным оборудованием, приспособлениями, инструментами, которые нужны для качественного ремонта оборудования. Децентрализованная форма ремонтных работ тормозит повышение производительности труда. Это не означает, что децентрализованную организацию ремонта нельзя применять вообще, но ее обязательно надо дополнить мероприятиями, обеспечивающими централизованное выполнение определенной части работ. [8]
Необходимо иметь в виду, что организация централизованного ремонта при отсутствии достаточной специализации является неэффективной. [9]
Общая направленность стандартизации ориентирована на достижение стабильности качественных показателей изделий и в случае отсутствия специализации производства. [10]
Данный метод используется в условиях единичного выпуска продукции или производства ее малыми сериями и предполагает отсутствие специализации на рабочих местах; применение широкоуниверсального оборудования, расположение его по группам по функциональному назначению; последовательное перемещение деталей с операции на операцию партиями. Условия обслуживания рабочих мест отличаются тем, что рабочие почти постоянно пользуются одним набором инструментов и небольшим количеством универсальных инструментов, требуется лишь периодическая замена затупившегося или изношенного инструмента. В противоположность этому подвозка деталей к рабочим местам и отправка деталей при выдаче новой и приемке законченной работы происходит несколько раз за смену. Поэтому возникает необходимость в гибкой организации транспортного обслуживания рабочих мест. [11]
Индивидуальное производство охватывает изготовление разнообразных и редко повторяющихся конструкций, отличающихся по форме и размерам. Характерная особенность индивидуального производства заключается в отсутствии специализации рабочих мест, так как партии собираемых конструкций незначительны. На каждом рабочем месте сборочного цеха выполняются различные сборочные операции, причем каждая новая конструкция вызывает необходи-ыость в перестройке рабочего места и в оснащении его новыми приспособлениями. Применение специальных приспособлений для изготовления единичных конструкций экономически не оправдывается. Поэтому ограничиваются применением простых универсальных приспособлений, широко распространенных при сборке различных конструкций. [12]
Индивидуальное производство охватывает изготовление разнообразных и редко повторяющихся конструкций, отличающихся по форме и размерам. Характерная особенность индивидуального производства заключается в отсутствии специализации рабочих мест, так как партии собираемых конструкций незначительны. На каждом рабочем месте сборочного цеха выполняются различные сборочные операции, причем каждая новая конструкция вызывает необходимость в перестройке рабочего места и в оснащении его новыми приспособлениями. Применение специальных приспособлений для изготовления единичных конструкций экономически не оправдывается. Поэтому ограничиваются применением простых универсальных приспособлений, широко распространенных лри сборке различных конструкций. [13]
При индивидуальном методе разборку, восстановление и сборку ведет одна бригада. Характерный признак такого метода - полная универсальность и отсутствие специализации в работе. Сборочные единицы и детали, снятые с поступившего на ремонт автогрейдера, не обезличивают, а ремонтируют и поставляют обратно на сборку. Это увеличивает простой автогрейдера в ремонте. Индивидуальный метод применяют там, где требуется отремонтировать незначительное количество машин, например, в участковых мастерских. [14]
Все эти препятствия второстепенные: первое и основное - отсутствие специализации разных отраслей нефтяного дела. Нефтепромышленники враждебно отнеслись к предложению Менделеева. [15]