Отсутствие - упор
Cтраница 1
Отсутствие упоров для внешних колец подшипников в отверстиях корпуса, что облегчает их обработку. [1]
При отсутствии упора для детали сила трения F2 - 0 и потому не требует увеличения тяговой силы на ее преодоление. [2]
 |
Схема нагружения вала и опор. [3] |
При отсутствии упора кольца в крышку оно будет отжато в осевом направлении, что приведет к нарушению нормальной работы подшипника. [4]
 |
К расчету сильфонов. [5] |
При отсутствии упора N 0 и вся сила, создаваемая давлением, уходит на растяжение сильфона. [6]
Когда последовательное присоединение труб на месте невозможно из-за отсутствия упора ( например, подвесной внутрицеховой участок расположен вдали от стен), допускается предварительное соединение труб в плети с дальнейшим перенесением их плетью на постоянное место. [7]
Такое требование обусловливается тем, что в случае отсутствия упора под противовесом монтажник, находящийся на кабине лифта, в процессе его наладки при движении вверх может оказаться прижатым к перекрытию шахты. При посадке се противовеса на упор такая авария исключается. [8]
Принципиальная схема четвертой динамической модели отличается от первой отсутствием упоров. [9]
На рис. 9 - 6 а пунктиром изображена характеристика контактной пружины Ь при отсутствии упора. [10]
Таким образом, рассматриваемое движение жидкости оказывает воздействие на стенку в окрестности точки Р; при отсутствии упора стенка в этой точке выпучивается в наружную сторону. [11]
Ложное замыкание контактов вызывается следующими конструктивными недостатками реле: а) чрезмерно глубоким вжимом головки возвратного устройства, вследствие чего, штифт последней при повороте головки против часовой стрелки захватывает и толкает в сторону замыкания контактов траверсу подвижного контакта; б) недостаточной высотой перпендикулярного ( относительно шкалы) отростка буксирной стрелки и отсутствием упора на шкале, ограничивающего ход буксирной стрелки ниже конечного деления шкалы. [12]
Под действием силы Fomin наружное кольцо подшипника поджато к крышке корпуса. При отсутствии упора кольца в крышку оно будет отжато в осевом направлении, что приведет к нарушению нормальной работы подшипника. Это условие должно быть выполнено для каждой опоры. [13]
Фланцевое соединение на двух полумуфтах, а также соединения конусными и цилиндрическими полумуфтами выполняются аналогично описанным выше. При выполнении соединения конусными полумуфтами клей применяется только при отсутствии надежных упоров, исключающих осевое перемещение труб. [14]
Суппорт с таким приводом показан на фиг. В обоих суппортах объединение управления фиксатором и зажимом становится возможным благодаря отсутствию упора, ограничивающего перемещение фиксатора в сторону делительной втулки. Оба привода управляются от единого четырехходового распределительного крана 7 с коническим золотником. [15]
Страницы: 1 2