Отсутствие - деталь
Cтраница 2
Особенности ротационных компрессоров-простота конструкций, отсутствие деталей, имеющих возвратно-поступательное движение ( за исключением лопастей), и всасывающих, а часто и нагнетательных клапанов, незначительное мертвое пространство. [16]
На стыковых позициях транспортных устройств отсутствие детали контролируется для того, чтобы упор - конечный выключатель контроля детали - освобождался в конце ухода детали, а нажимался в начале поступления, так как лишь в этом случае действительно будет проверено, свободна ли полностью вся стыковая позиция. Наличие детали используется как команда лишь в том случае, если случайное отсутствие детали на данной позиции не вызывает останова линии, а предыдущий механизм линии совершает следующий цикл для заполнения пустоты. Поворотные устройства имеют контроль детали до поворота и после него. Контроль детали до поворота запрещает подачу следующей детали. Контроль детали цосле поворота запрещает возврат поворотного устройства до того, как деталь будет с него убрана. Отсутствие такого контроля может привести к тому, что поворотное устройство преждевременно вернется назад и нарушит тем самым автоматический цикл работы. [17]
Особенности ротационных компрессоров-простота конструкций, отсутствие деталей, имеющих возвратно-поступательное движение ( за исключением лопастей), и всасывающих, а часто и нагнетательных клапанов, незначительное мертвое пространство. [18]
Безаварийная работа многошпиндельной коробки обеспечивается отсутствием деталей на шпинделях и промежуточных валиках, способных выпасть в коробку во время работы. [19]
На стыковых позициях транспортных устройств должно контролироваться отсутствие детали для того, чтобы упор - конечный выключатель контроля детали - освобождался в конце ухода детали, а нажимался в начале поступления, так как лишь в этом случае действительно будет проверено, свободна ли полностью вся стыковая позиция. Наличие детали может быть использовано как команда лишь в том случае, если случайное отсутствие детали на данной позиции не вызовет останова линии, а предыдущий механизм линии сможет совершить следующий цикл для заполнения пустоты. Поворотные устройства должны иметь контроль наличия детали до и после поворота. Контроль детали до поворота запрещает подачу следующей детали. Контроль детали после поворота запрещает возврат поворотного устройства до того, как деталь будет с него убрана. Отсутствие такого контроля может привести к тому, что поворотное устройство преждевременно вернется назад и нарушит тем самым автоматический цикл работы. [20]
Преимуществом подпорных шайб является простота конструкции, отсутствие подвесных деталей, небольшой расход материала для изготовления. [22]
Основные преимущества ротационных компрессоров: а) отсутствие деталей значительных масс, имеющих возвратно-поступательное движение, и в связи с этим допустимость более высоких чисел оборотов; б) возможность непосредственного соединения с электродвигателем с достаточно высоким числом оборотов, в результате чего достигаются облегчение веса машины и значительное сокращение габаритов; в) высокая уравновешенность; г) отсутствие всасывающих, а в большинстве случаев и нагнетательных клапанов. [23]
 |
Подгибание диафрагм и надевание шайбы при сборке элемента № 373. [24] |
После ручного поворачивания узлов, убедившись в отсутствии заклиненных деталей, на одну-две минуты пробно включается двигатель роторной машины. [25]
При необходимости повторного выезда радиомеханика, связанного с отсутствием детали, не входящей в носимый комплект, стоимость вторичного выезда с владельца телевизора не взимается. Замена кинескопа оплачивается отдельно. [26]
 |
Конструктивное устройство механотронного преобразователя. [27] |
Пружина 2, прижимающая наконечник к детали ( или при отсутствии детали к винту У), наряду с деформируемой мембраной механотрона создает измерительное усилие. [28]
 |
Темплообмвнный графитовый прямоугольный элемент для теплообменно-го аппарата блочного типа. [29] |
Теплообменник данной конструкции имеет следующие преимущества: высокую механическую прочность вследствие отсутствия ломких деталей, высокий коэффициент теплопередачи, большую производительность благодаря весьма развитой теплообменной поверхности в нужной зоне и небольшую величину занимаемой производственной площади. [30]
Страницы: 1 2 3 4