Cтраница 5
Технология строительства дорог с применением нетканых синтетических материалов включает следующие операции: расчистку бульдозером полосы шириной 20 м от снега и растительности; ручную укладку НСМ на основание; послойную отсыпку насыпи ( два слоя толщиной по 0 4 - 0 6 м) из песка с разравниванием каждого слоя бульдозером и уплотнением движущимися автомобилями. [61]
![]() |
M Техническая характеристика погружателей бумажных дрен фирмы Като. [62] |
За качеством работ по укладке и уплотнению грунта должны систематически наблюдать работники грунтовой лаборатории, которые проверяют качество грунтов в виемках, карьерах и резервах с целью возможного их использования на отсыпке насыпей, проводят пробное уплотнение грунтов для уточнения требуемого количества ударов ( проходов) грунтоуплотняющих машин и толщины отсыпаемого слоя грунта, участвуют в освидетельствовании скрытых работ и в их приемке. Все данные, характеризующие степень уплотнения грунта и толщину слоев, должны заносить в журнал контроля за уплотнением, который хранится на строительстве. [63]
При выборе типа землеройных машин, например экскаваторов, необходимо в первую очередь установить техническую возможность использования их в данных условиях строительства, а затем уже выбирать те из них, которые обеспечивают разработку траншеи или отсыпку насыпи необходимых параметров с наибольшим производственным эффектом. [64]
Расползания насыпей нередко происходят из-за нарушения установленных технических требований по их устройству: отсыпка насыпи из недоброкачественных и мелкозернистых пылеватых грунтов, обладающих большой влагоемкостью ( особенно если при возведении насыпи не были приняты меры против инфильтрации в тело насыпи грунтовых и поверхностных вод); применение мокрого и мерзлого грунта с попаданием в тело насыпи снега и льда; неправильная отсыпка насыпи из разнородных грунтов, вследствие чего в теле насыпи образуются водоносные линзы. [65]
На автодорогах, где насыпи устраиваются из местных слабовлажных пылеватых супесей и суглинков, наблюдается пучение полотна. Отсыпка насыпей ведется с послойным уплотнением грунтов, что при низких значениях влажности ( 50 % от предела текучести) обеспечивает достаточно высокую прочность и устойчивость сооружения. При этом проводится ряд мероприятий по предохранению-грунтов от увлажнения: для нормального стока поверхностных вод проводится тщательное выравнивание поверхности обочин с уклоном: 5 - 6 %; для защиты грунтов основания дорожной одежды от увлажнения атмосферными осадками устраиваются водонепроницаемые покрытия проезжей части из грунтов, обработанных органическими и неорганическими вяжущими материалами. [66]