Cтраница 1
Многократное упругое оттеснение приводит к усталостному выкрашиванию отдельных частиц материала. [1]
![]() |
Виды нарушения фрикционных связей. [2] |
Упругое оттеснение металла происходит в результате упругой деформации отдельных микронеровностей на поверхности трения, когда нагрузка воспринимается этими микронеровностями. Сначала микронеровности деформируются упруго, а при дальнейшем увеличении нагрузки - пластически, вызывая п л а с-т и ч е с к о е оттеснение металла. Поверхностные слои металла при пластическом деформировании упрочняются, микронеровности выглаживаются. Повторное нагружение поверхности вызывает пластическую деформацию микронеровностей уже при ббльшей нагрузке. В результате многократного повторного деформирования в поверхностном слое металла сначала образуется строчечная структура, а затем после использования всех плоскостей скольжения металл в этом слое приходит в состояние перенаклепа и делается хрупким. [3]
Наличие упругого оттеснения применительно к металлам у многих вызывает сомнение. [4]
При трении переход от упругого оттеснения к пластическому затруднен вследствие более сложного напряженного состояния металла, чем при растяжении или сжатии. [6]
При увеличении глубины внедрения ( точнее при увеличении отношения h / r) упругое оттеснение переходит в пластическое деформирование поверхностных слоев. При этом виде взаимодействия на поверхности трения образуются пластически выдавленные канавки с навалами по бокам. Металл в навалах по сторонам царапины является уже гаредразрушен-ным [121] и поэтому легко удаляется другими, следом идущими зернами. Этот вид взаимодействия является, вероятно, основным в условиях эксплуатации при соприкосновении рабочих органов строительных и дорожных машин с округлыми грунтовыми частицами. В случае хрупких материалов или достаточно большого значения отношения h / r наблюдается микрорезание поверхности абразивными зерн-ами. Этот вид взаимодействия наиболее разрушителен. [7]
При одновременном воздействии нормальной и тангенциальной сил, что имеет месте при относительном перемещении трущихся поверхностей, переход от упругого оттеснения к пластическому произойдет при меньшей деформации сжатия. [8]
Отделение материала при разных видах нарушения фрикционных связей происходит при различном числе воздействий от однократного при срезе материала до 10е - 1010 при упругом оттеснении. [9]
Для правильного понимания процесса изнашивания существенным является то обстоятельство, что в зависимости от вида нарушения фрикционных связей ( табл. 2) отделение материала происходит при разном числе воздействий, от очень большого ( 10 - 108) при упругом оттеснении, до однократного при срезе материала. [10]
Так, Крагельский [119] выделяет пять видов нарушения фрикционных связей двух контактирующих тел, три из которых ( срез, упругое и пластическое оттеснение материала) могут наблюдаться при абразивном изнашивании. Условия перехода от упругого оттеснения к пластическому и ми Крорезанию он ставит в зависимость от относительной глубины внедрения абразива в материал и величины сил адгезии. Однако если уже в одном из 1000 контактов двух тел оно осуществится, то это обусловит ведущий вид изнашивания. [11]
![]() |
Основные виды нарушения фрикционной связи. [12] |
Существует пять видов связи: упругое оттеснение, пластическое передеформирование, микрорезание, схватывание и разрушение поверхностных пленок, глубинное вырывание. [13]
Механизм смазочного действия при абразивной обработке имеет существенные особенности. Так, длительное время считалось, что смазочное действие СОЖ при шлифовании ограничивается уменьшением работы трения связки и частиц металла ( отходов обработки), налипших на рабочую поверхность шлифовального круга, и созданием препятствий их налипанию, приводящему к засаливанию круга, а в экстремальных условиях действия мощного температурно-скоростного фактора, свойственного процессу шлифования, СОЖ не проникает в сплошной контакт абразив - металл и поэтому не оказывает никакого влияния на взаимодействие металла заготовки с режущими и давящими абразивными зернами, выполняющими работу диспергирования, пластического и упругого оттеснения металла, т.е. основные функции шлифования. [14]
В процессе трения, как известно, важна специфика образования и разрушения фрикционных связей. Образование фрикционных связей характерно в основном для сухого трения, однако в той или иной мере оно реализуется и при граничной смазке в условиях неоднородности микрорельефа поверхности и неравномерности распределения нагрузки на фактической площади контакта. Согласно теории И. В. Крагельского [255], различают пять видов фрикционных связей: упругое оттеснение ( деформация) материала, пластическое оттеснение ( деформация) материала, микрорезание, адгезионное нарушение фрикционных связей, когезионный отрыв. Упругое оттеснение материала наблюдается в случае, когда действующая нагрузка не приводит к возникновению в зоне контакта напряжений, превышающих предел текучести. В этом случае такой важный трибо-логический параметр, как износ, возможен лишь в результате фрикционной усталости. Адгезионное нарушение фрикционной связи непосредственно не приводит к разрушениям, но вносит определенный вклад в величину напряжений, действующих на контакт. Когезионный отрыв возникает в случае, если прочность фрикционной связи выше прочности нижележащего материала. [15]