Оттиск - пломба - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Теорема Гинсберга: Ты не можешь выиграть. Ты не можешь сыграть вничью. Ты не можешь даже выйти из игры. Законы Мерфи (еще...)

Оттиск - пломба

Cтраница 1


Оттиск пломбы должен быть четким.  [1]

Не допускается прием контейнера с неясными оттисками пломб, а также с неправильно навешенными пломбами. При обнаружении неисправности контейнера или пломбы, несоответствия номера контейнера и знаков на оттисках пломб и в товарно-транспортном документе водитель обязан сообщить об этом грузоотправителю.  [2]

Прибытие груза на склад в железнодорожных вагонах, после сверки оттисков пломб с данными вагонного листа и снятия пломб приемо-сдатчиком железной дороги, оформляется приемным актом.  [3]

При отгрузке в контейнерах Продавец должен обеспечить указание в коносаменте ( в графе Наименование груза) номеров контейнеров и оттисков пломб.  [4]

Представитель предприятия, получивший радиоизотопный извещатель, обязан убедиться в сохранности источника ионизирующего излучения по наличию, целостности и соответствию оттисков пломб.  [5]

Все случаи вскрытия прибора и снятия пломб завода-изготовителя нужно отмечать в паспорте прибора: когда, кем и с какой целью был вскрыт осциллограф и каким оттиском пломбы он вновь опечатан.  [6]

7 Схемы размещения универсальных контейнеров на подвижном составе. [7]

При приеме контейнеров с грузом грузополучатель обязан произвести наружный осмотр контейнеров, проверить целостность и исправность пломб и соответствие номеров контейнеров и отправительских контрольных знаков на оттисках пломб с номерами контейнеров и контрольными знаками, указанными в товарно-транспортной накладной, и расписаться в товарно-транспортной накладной о приеме контейнера.  [8]

При приеме груженого контейнера от грузоотправителя автотранспортное предприятие или организация производит наружный осмотр контейнера, проверяет целость пломбировочной проволоки, а также соответствие номеров контейнеров и отправительских контрольных знаков на оттисках пломб номерам контейнера и контрольным знакам, указанным в товарно-транспортном документе.  [9]

Следует иметь в виду, что все случаи вскрытия прибора и снятия пломб завода-изготовителя нужно отражать в паспорте прибора: когда, кем и с какой целью был вскрыт прибор и каким оттиском пломбы он вновь опечатан.  [10]

Ящики дошатые и из древесных листовых материалов с упакованной обувью и комплектами кроя по торцам обтягивают в замок металлической лентой ( ГОСТ 3560 - 73) толщиной 0 4 мм и шириной 20 мм или обвязывают проволокой ( ГОСТ 3282 - 74) диаметром не менее 1 6 мм, закрученной вокруг головки каждого гвоздя, и пломбируют с четким оттиском пломбы. Картонные ящики с упакованной обувью, кроме того, оклеивают по периметру в середине ящика бумажной контрольной лентой с оттиском товарного знака предприятия-изготовителя.  [11]

Не допускается прием контейнера с неясными оттисками пломб, а также с неправильно навешенными пломбами. При обнаружении неисправности контейнера или пломбы, несоответствия номера контейнера и знаков на оттисках пломб и в товарно-транспортном документе водитель обязан сообщить об этом грузоотправителю.  [12]

Графы, в которых нет записей, прочеркиваются. В строке Принял водитель-экспедитор записывается фамилия, имя, отчество водителя, который своей подписью удостоверяет образец оттиска пломбы, записи количества мест, массы принятого к перевозке груза и номеров принятых к перевозке контейнеров.  [13]

Груз принимается к перевозке по наружному осмотру тары ( упаковки) или самого груза, если он перевозится без тары и упаковки, в момент завоза на склады порта ( пристани) или при погрузке в суда с причалов и складов грузоотправителя. Осмотром должны быть установлены: исправность тары или упаковки; пригодность к перевозке груза, перевозимого без тары и упаковки; наличие установленной правилами маркировки, оттисков пломб и соответствие их данным, указанным в накладной.  [14]

Железнодорожные станции сдают контейнеры портам ( пристаням) и принимают от них по внешнему осмотру контейнеров и пломб без проверки веса и состояния груза. Обнаружив неисправности контейнера, отсутствие или повреждение пломбы, а также несоответствие оттисков на пломбе указанным грузоотправителем в накладной, сдающая сторона обязана проверить груз по вложенной в контейнер фактуре или описи, составить коммерческий акт о результате проверки и опломбировать контейнер своей пломбой, сделав об этом соответствующую запись в коммерческом акте и указав оттиски пломб, наложенных на контейнер после проверки. Если в контейнере не окажется фактуры или описи вещей, то наименование, количество мест и вес груза, находившегося в нем, указывают в коммерческом акте.  [15]



Страницы:      1    2