Отходы - капрон
Cтраница 1
Отходы капрона перед загрузкой в автоклав обезжириваются кипячением в воде в течение 1 - 2 час. Отлитые детали нормализуются в кипящей воде в течение 20 - 30 мин. [1]
После загрузки отходов капрона через люк 10 цилиндр продувается азотом для удаления воздуха и включается электрообогрев масляной ванны. По мере нагрева капрона ( до 250 - 270 С) производится еще несколько продувок цилиндра азотом для удаления испарившейся влаги. При достижении заданной температуры, которая поддерживается в дальнейшем терморегулятором 14, расплавленную массу выдерживают в течение 30 - 45 мин для равномерного ее нагрева и производят пробную отливку. [2]
Из модифицированных наполненных отходов капрона получают литьевые антифрикционные материалы. [3]
Для переработки текстильно-трикотажных отходов капрона в неответственные детали применяют метод автоклавного литья. [4]
На авторемонтных заводах применяют отходы капрона, которые предварительно кипятят, обезжиривают и сушат, а также вторичный капрон. Поставляемая промышленностью крошка вторичного сырья ( ВТУ УХП-88-59) не имеет стабильных свойств и содержит до 10 % низкомолекулярных соединений. [5]
Подготовка сырья в виде отходов капрона заключается в сортировке, размельчении, обезжиривании и сушке. [6]
Болты всех трех видов были из одного материала - отходов капрона и изготовлялись литьем под давлением при температуре 250 - 270 С. [7]
В табл. 9 приведены некоторые сравнительные данные механических свойств капрона-крошки и отходов капрона. [8]
На киевском заводе Кинап с декабря 1957 г. более 30 деталей для школьного передвижного кинопроектора КПШ-1 изготавливаются из отходов капрона. [9]
При изготовлении деталей машин в качестве сырья применяют как капрон-крошку, или так называемый первичный капрон, так и отходы капрона, поступающие в основном с предприятий легкой промышленности. [10]
При изготовлении подшипников из пластмасс применяют обычную технологию изготовления пластмассовых изделий, а для подшипников из капрона в качестве исходного сырья используют готовую крошку, содержащую, кроме полимера, до 8 - 12 % свободного мономера ( капролактама) и до 3 % воды; наряду с этим в качестве сырья можно использовать отходы капрона. Готовят изделия отливкой, а для придания однородности структуре изделия их подвергают термической обработке, заключающейся в нагревании их до температуры несколько ниже температуры плавления. Ударная вязкость при этом снижается почти вдвое, однако это не отражается на эксплуатационных свойствах капроновых подшипников. [11]
Материалом служат отходы капрона от производства искусственного волокна в виде блоков и нитей. [12]
Капрон содержит некоторое количество маномера - капролактама, который снижает его механические свойства. В ряде случаев отходы капрона имеют повышенное содержание капролактама, что приводит к еще более значительному снижению их механических свойств. [13]
Как уже отмечалось выше, для изготовления тонкостенных резьбовых деталей или деталей, работающих на истирание и ударную нагрузку, в качестве сырья необходимо применять только капрон-крошку. Для неответственных деталей используются все виды отходов капрона, а также литники и бракованные детали, количество которых, однако, не должно превышать более 20 % от загрузки. [14]
 |
Лабораторный пресс для капронового литья. [15] |
Страницы: 1 2