Cтраница 1
Алюминиевые отходы, образующиеся при металлообработке, например, токарная и сверлильная стружка, опилки и др., содержат смазочные масла и другие углеводородные примеси, которые необходимо удалять для предотвращения загрязнения окружающей среды в процессе плавки. Сырье сначала подвергают высушиванию, а затем подают в камеры сгорания с целью сжигания углеводородов, выделяемых из лома при просушке. [1]
Алюминиевые отходы и лом являются важным источником сырья для алюминиевой промышленности. Они также используются в металлургии в качестве восстановительного и обезуглероживающего агентов. [2]
Структура товарных ресурсов алюминиевых отходов по источникам образования в 1980 г. следующая. [3]
Вторичные алюминиевые сплавы получают путем переплавки алюминиевых отходов и лома. [4]
Углеродистый восстановитель применяется при получении хлористого алюминия из порошкообразных алюминиевых отходов. [5]
В ряде стран хлорид алюминия получают хлорированием алюминия или алюминиевых отходов. Способ предпочтителен при небольших масштабах производства. Способы получения хлорида алюминия из металлического алюминия, излагаемые в многочисленных патентах, основаны на хлорировании расплавленного металла или порошкообразного алюминия в аппаратах кипящего слоя. [6]
В настоящее время разработана технология получения вторичного алюминия путем переработки алюминиевых отходов. Вторичный алюминий по свойствам не уступает первичному, но стоимость его намного ниже. При получении вторичного алюминия резко сокращается расход электроэнергии, уменьшаются капиталовложения, в несколько раз уменьшаются выбросы в атмосферу. Литейные сплавы из вторичного алюминия используют для изготовления деталей малолитражных автомобилей. [7]
В нашей стране разработана технология получения вторичного алюминия путем переработки алюминиевых отходов. Вторичный алюминий по свойствам не уступает первичному, но стоимость его намного ниже. При получении вторичного алюминия резко сокращается расход электроэнергии, уменьшаются капиталовложения, в несколько раз уменьшаются выбросы в атмосферу. Литейные сплавы из вторичного алюминия используют для изготовления деталей малолитражных автомобилей. [8]
В некоторых странах, особенно при небольших масштабах производства, получают хлористый алюминий хлорированием алюминия или алюминиевых отходов. [9]
Применяются для переплавки алюминиевых отходов. [10]
Самую большую группу алюминиевых отходов составляет стружка. [11]
Для восстановления в кислой или щелочной среде, особенно ели желательно выделить промежуточный продукт реакции, применяется цинк или цинковая п ы ль. Для этой цели могут быть использованы также алюминиевые отходы. В присутствии цинковой пыли в щелочной среде получают гидразобензолы, которые при последующей перегруппировке могут быть превращены в бензидины-важнейшие промежуточные продукты в производстве красителей. [12]
Для восстановления в кислой или щелочной среде, особенно если желательно выделить промежуточный продукт реакции, применяется цинк или цинковая пы ль. Для этой цели могут быть использованы также алюминиевые отходы. В присутствии цинковой пыли в щелочной среде получают гидразобензолы, которые при последующей перегруппировке могут быть превращены в бензидины-важнейшие промежуточные продукты в производстве красителей. [13]
![]() |
ЛО. Схема цеха по производству нелких отливон. [14] |
В цех шихта подается в виде чушек автотранспортом. На складе шихты расположены два стеллажа для чушек. Каждый склад оборудован одним опорным краном-штабелером 2 с телескопической колонной, вилочным захватом и кабиной управления. Алюминиевые отходы поступают на склад шихты из очистного отделения с помощью системы пластинчатых конвейеров 22, затем эти отходы прокаливают при 350 С в агрегате прокалки 23 и загружают в тару. Цинковые отходы собирают пластинчатым конвейером в очистном отделении, перегружают в тару и электропогрузчиком транспортируют на склад шихты. [15]