Cтраница 1
Отчет формы ГО-4 служит для оперативного контроля за направлением экспортных грузов на пограничные и припортовые станции и составляется за каждые отчетные сутки. Отчет формы ГО-6 характеризует выполнение плана погрузки в тоннах экспортных грузов по родам грузов, направленных на пограничные и припортовые станции. [1]
В отчете формы № 7 - ТВН отражают следующие данные: наименование предприятия и его адрес, среднесписочную численность работающих, в том числе женщин, а также сведения о пострадавших на производстве. [2]
Цех передает отчет формы № 95 с заполненными исходными данными в МСБ, где производят таксировку данных о поступившем металле ( данные гр. Затем последовательно таксируют данные о расходе металла и данные об исходящем остатке по каждой строке. [3]
Раздел IV отчета формы № 3 заполняют и представляют в составе бухгалтерской отчетности только хозяйственные товарищества и общества. [4]
При составлении отчета формы ГДО-4 руководствуются Правилами эксплуатации железнодорожных подъездных путей ( раздел 12 Правил), договорами на эксплуатацию подъездных путей и договорами на подачу и уборку вагонов, технологическим процессом работы станции и инструктивными указаниями по составлению отчетности по грузовой работе. [5]
Информация, содержащаяся в отчете формы № 2 - НК, является основой для оценки количественных и качественных показателей, характеризующих организацию контрольной работы. Выбор показателей может быть весьма широк и разнообразен. [6]
В табл. 11.12 на основе отчета формы № 2 - НК ( квартальная) в разрезе инспекцией приведены данные по взысканиям доначисленных налогов и штрафных санкций. [7]
Наличие неисправных контейнеров показывают в отчете формы ВО-1. Резерв контейнеров находится в ведении Главного грузового управления. Создают его для улучшения использования парка и обеспечения бесперебойной погрузки важнейших товаров народного потребления в пунктах массового отправления. В резерв отставляют контейнеры новой постройки, поступающие с заводов, и по дополнительным указаниям Главного грузового управления контейнеры, выпускаемые из капитального, годового ремонта, а также из рабочего парка. [8]
Все документы, служащие основанием для составления отчета формы ГО-1, подшивают и хранят в делах станции. [9]
Основанием для учета погрузки в данные сутки служит отчет формы ФО-4 и корешки дорожных ведомостей. [10]
О результатах контрольной работы каждая налоговая инспекция представляет своему вышестоящему налоговому органу отчет формы № 2 - НК. Он составляется ежеквартально нарастающим итогом с начала календарного года. В отчете указываются данные о количестве состоящих на учете в инспекции юридических и физических лиц по каждому виду налогов; о количестве проверенных плательщиков и в скольких из них установлены нарушения налогового законодательства; дополнительно начисленная, а также поступившая в бюджет сумма налогов и финансовых санкций; возвращенная плательщикам сумма налогов, которая по каким-либо причинам была ими излишне уплачена в бюджет; количество случаев приостановления операций по счетам плательщиков в финансово-кредитных учреждениях; количество материалов, переданных в правоохранительные и судебные органы; количество должностных лиц и граждан, на которых наложен административный штраф и сумма штрафа, в том числе уплаченная. [11]
Примерно в том же порядке, как и на суммирующей машине, можно заполнять отчет формы № 2-кв на фактурной или бухгалтерской машине. [12]
Принципиальная схема этого отчета в его первом разделе Поступление, расход и остаток материала напоминает отчет формы № 1 -сн, но имеются отличия, определяемые особенностями капитального строительства. В этом разделе отчета содержатся также показатели о выделенных фондах на I квартал ( первое полугодие, 9 месяцев, год), о переданных фондах организациям и предприятиям других министерств ( -), о полученных фондах от предприятий и организаций других министерств ( - ( -), показатель реализованных фондов с начала года. [13]
На принятые к перевозке грузы, расчет по которым осуществляется через управление дороги, составляется отдельный отчет формы ФО-4, который с приложением корешков дорожных ведомостей представляется на фабрику механизированного счета дороги в установленные сроки. [14]
Книга движения и остатков материалов открывается на год, бухгалтерия заполняет первые пять граф: шифр строки отчета формы № 1-сн, номенклатурный номер, наименование, сорт, размер материала, единица измерения и учетная цена по материалам, хранящимся на данном складе. Номенклатурные номера записываются по возрастающему признаку в порядке групп и подгрупп материалов, как они указаны в номенклатуре-ценнике. После каждой группы и подгруппы оставляют свободные строки. Для каждого склада открывается отдельная книга движения и остатков. [15]