Cтраница 2
Охладители присоединяются к баку через патрубки с кранами, поззоляющими производить замену и отсоединение охладителя при заполненном баке трансформатора. Для контроля температуры масла в верхней части бака используются ртутные, а в более мощных трансформаторах манометрические термометры или дистанционные электротермометры сопротивления. Измерительное устройство последних устанавливается на щите управления. [16]
![]() |
Охладитель - подогреватель детского питания. [17] |
Охладитель - подогреватель детского питания применяется для хранения и подогрева молока и питательных смесей для грудных детей. Теплоотвод от горячих спаев батареи воздушный, естественный. При смене направления тока питания подогрев производится в течение 20 мин. [18]
![]() |
Арматура бака трансформатора. [19] |
Охладители присоединяются к баку через патрубки с кранами, позволяющими производить замену и отсоединение охладителя при заполненном баке трансформатора. Для контроля температуры масла в верхней части бака используются ртутные, а в более мощных трансформаторах манометрические термометры или дистанционные электротермометры сопротивления. Измерительное устройство последних устанавливается на щите управления. [20]
![]() |
Капсульный гидрогенератор Череповецкой ГЭС. [21] |
Охладители нагретого в машине воздуха располагают в шахте фундамента. [22]
![]() |
Техническая характеристика расширителя.| Техническая характеристика охладителя. [23] |
Охладитель предназначен для охлаждения проб пара и воды, отбираемых из котла для производства химических анализов. [24]
Охладитель, потребляющий от сети мощность 22 кВт, работает как тепловой насос в системе рециркуляции воды; он подает в машину воду с температурой 2 С, благодаря чему поддерживается оптимальный рабочий режим. Охлаждающая вода отбирает около 1 68 ГДж теплоты в час; эта теплота затем регенерируется в конденсаторе теплового насоса и передается потоку воздуха, создаваемому при помощи двух вентиляторов, каждый из которых имеет производительность 3300 м3 / с. Температура воздушного потока возрастает примерно на 8 С, и зимой подогретый воздух служит для дополнительного отопления помещения. [25]
![]() |
Схема воздушно-масляного охлаждения ( система ДЩ. [26] |
Охладители представляют собой спаренные друг с другом калориферы. Каждый калорифер состоит из нескольких рядов труб, развальцованных в трубных досках или вваренных в них. Нагретое масло из верхней части бака забирается электронасосом и прогоняется через охладитель. Охлажденное масло возвращается в нижнюю часть бака и перемещается вверх благодаря конвекции. [27]
![]() |
Схема воздушно-масляного охлаждения ( система ДЦ. [28] |
Охладители представляют собой спаренные друг с другом калориферы. [29]
Охладители стремятся встраивать в нагнетательный трубопровод наддувочного воздуха, чтобы по возможности не увеличивать общие габариты двигателя. Скорости воздуха у выполненных охладителей лежат в пределах от 20 до 80 м / сек; потери давления при проходе через охладитель достигают 0 015 - 0 05 кГ / см2 ( в одной секции) и должны быть учтены при расчете давления рк. [30]