Cтраница 3
Процесс металлизации проводится разными способами по общей схеме: а) подача наносимого материала к месту его расплавления; б) нагрев наносимого материала до расплавления; в) диспергирование материала; г) придание дисперсным частицам необходимой скорости; д) осаждение дисперсных частиц покрытия на покрываемой поверхности; е) охлаждение покрытия. [31]
Для получения покрытий без применения летучих растворителей необходимо, чтобы температура расплавленного пленко-образователя при его нанесении обеспечила достаточную текучесть и соответственно разлив на поверхности. При охлаждении покрытия пленкообразователь переходит из жидкого в стеклообразное состояние. [32]
Для ускорения выпуска лаков 4с, 4т, 5с, 5т, 6с и 6т допускается при испытании вместо холодной сушки применять горячую сушку. По охлаждении покрытия приступают к испытанию. [33]
В противном случае получаются волосяные поверхностные, а иногда и большие глубокие трещины. Введение пластификаторов и охлаждение покрытий в теплой воде при 70 - 80 С устраняет растрескивание покрытий. Для получения матовых покрытий охлаждение проводят в среде растворителей, например в толуоле. [34]
В противном случае получаются волосяные поверхностные, а иногда и большие глубокие трещины. Введение пластификаторов и охлаждение покрытий в теплой воде при 70 - 80 С устраняет растрескивание покрытий. Для получения матовых покрытий охлаждение проводят в среде растворителей, например в толуоле. [35]
Режим охлаждения и термообработки во многом определяет качество получаемых покрытий - адгезию, механическую прочность, гибкость. Однако влияние режимов охлаждения покрытий из различных полимеров изучено в настоящее время еще недостаточно, а опубликованные данные часто носят противоречивый характер. [36]
![]() |
Схема лабораторной установки. [37] |
К при большом количестве трещин разрушение покрытия наступает при наличии слоя MoSi2 по указанным выше причинам. Трещины в слое MoSia образуются при охлаждении покрытия от температуры диффузионного насыщения. [38]
Напряжения, возникающие в процессе отверждения полиэфирных покрытий, составляют небольшую величину. Резкое нарастание внутренних напряжений наблюдается при охлаждении покрытий, подвергнутых термическому отверждению. [40]
Если покрытие формируется при высокой температуре, а затем охлаждается до комнатной, то возникающие в нем внутренние напряжения будут складываться из напряжений усадки вследствие испарения растворителя при реакции полимеризации и внутренних термических напряжений, возникающих при охлаждении покрытия. [41]
Охлаждение покрытий производят закалкой в холодной воде, чтобы уменьшить кристаллизацию полимера и обеспечить улучшенную адгезию к металлу. [42]
На основе исследований деформационных свойств покрытий были определены зависимость относительной деформации от температуры ( рис. 6.4) и скорость относительной деформации стандартного покрытия в зависимости от температуры при постоянной нагрузке ( рис. 6.5), а также была определена температура покрытия, при которой допустим опуск изолированного трубопровода. Она составила 20 - 25 С и ниже ( критическая 30 С); выше этой температуры покрытия подвергаются недопустимым деформациям сдвига. Чтобы избежать их, необходимо охлаждение покрытия. [44]
Технологический процесс нанесения эмалей МЛ-197 состоит из следующих операций. Внутренние поверхности и труднодоступные места внешней поверхности кузова окрашиваются эмалью вручную в распылительной камере методом пневматического распыления двумя слоями по способу сырой по сырому. Охлаждение покрытия эмалью МЛ-197 от 100 - 110 С до комнатной температуры производится в камере охлаждения подачей свежего воздуха системой кондиционирования цеха; в самой камере поддерживается температура 36 - 38 С. [45]