Охлаждение - горячая вода
Cтраница 1
 |
Охлаждение горячей воды. [1] |
Охлаждение горячей воды в больших масштабах осуществляется при противоточном движении воздуха. [2]
Для охлаждения горячей воды от конденсаторов турбин ТЭЦ предусматривается самостоятельная оборотная система, включающая градирни и водяную насосную. [3]
Для охлаждения горячей воды вместо громоздких и дорогостоящих градирен используются сравнительно небольшие воздушные холодильники, что особенно важно для безводных районов. [4]
 |
Градирня башенного [ IMAGE ] - 21. Пограничные слои при охлаждении воды, типа с естественной тягой. [5] |
Наилучшим методом охлаждения горячей воды оказывается охлаждение ее воздухом или увлажнение воздуха испарением части воды за счет ее собственного тепла. [6]
В результате многократного охлаждения горячей воды в градирне происходит значительное испарение ее и постепенное увеличение содержания в воде солей жесткости, что является совершенно недопустимым, так как свежая вода коксохимических заводов сама по себе имеет достаточно высокую жесткость. Вода из реки Днепр имеет общую жесткость до 13 градусов и временную - до 11 градусов, вода Донецкого бассейна - общую жесткость 30 - 50 градусов и временную - 10 - 18 градусов. [7]
Представляет интерес применение для охлаждения горячей воды воздушных холодильников вместо градирен. [8]
Радиатор ( рис. 18) предназначен для охлаждения горячей воды, выходящей из рубашки охлаждения двигателя. Располагается он впереди двигателя. Трубчатый радиатор состоит из верхнего и нижнего бачков, соединенных между собой тремя-четырьмя рядами латунных трубок. Поперечно расположенные горизонтальные пластины придают радиатору жесткость и увеличивают поверхность охлаждения. [9]
Полезно провести предварительный эксперимент по оценке времени охлаждения горячей воды в стакане на 5 - 7 градусов. Время основного эксперимента должно быть в несколько раз меньше. [10]
Такая система подогрева способствует облегчению пуска двигателя в зимнее время при заливке в систему охлаждения горячей воды, а также после продолжительной остановки, когда вода, а следовательно, и впускной трубопровод остаются еще горячими. [11]
Такая система подогрева способствует облегчению пуска двигателя в зимнее время при заливке в систему охлаждения горячей воды, а также после продолжительной остановки, когда вода, а следовательно, и впускной трубопровод остаются еще горячими. [12]
 |
Схема подогрева впускного трубопровода. [13] |
Такая система подогрева способствует облегчению пуска двигателя в зимнее время при заливке в систему охлаждения горячей воды, а также после продолжительной остановки, когда вода, а следовательно, и впускной трубопровод остаются еще горячими. В некоторых двигателях степень подогрева средней части впускного трубопровода регулируется автоматически, в зависимости от теплового состояния двигателя. [14]
Процесс необратим, так как он не дает никакой работы, которую можно было бы использовать для приведения системы в исходное состояние. Тем не менее, охлаждение горячей воды само по себе может считаться обратимым процессом; то же самое справедливо и для нагревания холодной воды ( см. гл. [15]
Страницы: 1 2