Cтраница 3
Пластикационный цилиндр снабжают системой водяного охлаждения, которая автоматически включается при повышении температуры стенок цилиндра выше заданной. При применении воздушного охлаждения цилиндра включение вентилятора блокируется с включением электродвигателя. Таким образом, охлаждение работает непрерывно. [31]
В угловых компрессорах цилиндры значительна удалены друг от друга. Это дает возможность создать хорошее воздушное охлаждение цилиндра, что важно для передвижных установок. [32]
Воздушная кЪмпрессорная установка АВШ-1 / 30 предназначена для получения сжатого воздуха и обеспечения работы системы автоматики компрессорных станций KC - 55Q и КС-1000. Состоит из поршневого трехступенчатого W-образного компрессора простого действия с воздушным охлаждением цилиндров, промежуточных коммуникаций и электродвигателя, установленного на общей раме. Система смазки - комбинированная; механизма движения - циркуляционная под давлением; цилиндров и поршней - разбрызгиванием. [33]
Компрессоры должны изготовляться с водяным охлаждением цилиндров и промежуточных холодильников. Для компрессоров производительностью 3 и 6 м3 / мин допускается воздушное охлаждение цилиндров и промежуточных холодильников. [34]
![]() |
Схема холодильной установки кондиционера автономного КА-6А. [35] |
Агрегат смонтирован на общей сварной раме. Компрессор двухцилиндровый, вертикальный, непрямоточный, одноступенчатого сжатия, с воздушным охлаждением цилиндров. [36]
![]() |
Компрессорная станция КСЭ-5М2. [37] |
Компрессоры бескрейцкопфные с V-обраэным расположением цилиндров типа ВУ изготовляют с воздушным охлаждением. Компрессоры К-5 М1, КСЭ-5М и КСД-5М2 выпускают на базе поршневого V-образного четырехцилиндрового двухступенчатого компрессора К-5 М с воздушным охлаждением цилиндров. [38]
Если последнее является конвективным сопротивлением, то тепловой поток через стенку можно увеличить путем оребрения поверхности в месте с наибольшим сопротивлением. Ребристые поверхности нагрева находят широкое применение, напри-мер, в экономайзерах паровых котлов, в радиаторах паровых и водяных систем отопления, электротрансформаторах, двигателях внутреннего сгорания с воздушным охлаждением цилиндров, авиамоторах и пр. [39]
Воду или воздух для охлаждения червяка подводят через специальное уплотнение к трубке, расположенной в сверлении. Первоначально охлаждается передний конец червяка, а затем вода или воздух обтекает наружную поверхность трубки, двигаясь в обратном направлении. Воздушное охлаждение цилиндра более мягкое по сравнению с водяным. При уменьшении подачи охлаждающей воды возможно появление испарения, которое резко усиливает эффект охлаждения. Преимуществом водяного охлаждения является интенсивный отбор тепла. Для увеличения интенсивности воздушного охлаждения прибегают к искусственному увлажнению воздуха, что усложняет и удорожает систему. [40]