Загрузка - газогенератор
Cтраница 1
 |
Схема рабочего процесса газогенератора. [1] |
Загрузка газогенератора топливом производится сверху, через загрузочное устройство, снабженное конусным затвором. Топливо, подаваемое в шахту газогенератора, располагается слоем высотой 0 5 м и более на колосниковой решетке, находящейся в нижней части шахты. Газифицирующий реагент ( дутье) поступает снизу под колосниковую решетку. Образующийся генераторный газ отводится через газоотвод, расположенный в верхней части шахты, над слоем топлива. Зола удаляется через водяной затвор, находящийся в нижней части газогенератора. [2]
Загрузку газогенераторов карбидом кальция производить кусками такой величины, которая указана в паспорте генератора. [3]
 |
Минимальные расстояния складов баллонов от других строений. [4] |
Загрузку газогенератора карбидом кальция производить кусками такой величины, которая указана в паспорте генератора. [5]
К 1961 г. был ликвидирован ручной труд при загрузке газогенераторов сланцем. [6]
Окись углерода может попадать в помещение газогенераторной станции и ретортного корпуса при загрузках газогенераторов топливом; через шуровочные отверстия при недостаточной паро-отсечке; через гидрозатворы при снижении уровня жидкости в них ниже допустимого; через неплотности аппаратуры, соединений и кранов и через сальники газодувок. [7]
Два затвора коробки ( нижний - конусный и верхний - крышка) позволяют производить загрузку газогенератора без выключения дутья. Двойная продувка паром обеспечивает минимальные утечки газа. Вторая продувка производится в кольцевой паз в месте прилегания конуса к нижней суженой части корпуса, после закрытия конуса, перед открытием крышки для заполнения коробки. Пар, выходящий через неплотности между конусом и корпусом, отсекает коробку от газогенератора при загрузке коробки топливом. Пар также предохраняет затвор от оседания на нем смолы. [8]
При возможности выбора следует применять чурки из твердых пород, что повышает мощность двигателя на 8 - 10 % по сравнению с работой на чурках мягких пород, а также увеличивает пробег между очистками аппаратуры газогенератора и пробег автомобиля на одной загрузке газогенератора. [9]
Дальнейшая работа по автоматизации ГГС в СССР должна быть направлена в первую очередь на автоматизацию и механизацию загрузки газогенераторов топливом. Помимо этого, следует разработать автоматическое регулирование высоты слоя топлива, толщины шлаковой подушки, удаления шлака из чаш газогенераторов, регулирование уровня воды в котелках-сепараторах, которые питают водяные рубашки, и другие технологические процессы. [10]
В установках с газогенераторными двигателями уход за двигателем отличается от описанного выше только регулировкой органов смесеобразования и зажигания в соответствии с качеством газа и нагрузкой двигателя. Уход за газогенератором более сложен и требует особого внимания, так как качество получаемого газа зависит от правильности ведения процесса газификации. Загрузка газогенератора топливом производится равномерно, периодически осуществляется шуровка ( рыхление и разравнивание) слоя топлива в шахте газогенератора во избежание прогаров и зависания топлива. Уход за системой газоочистки состоит в периодической очистке ее от отложений пыли, золы и смол и устранении дефектов, получающихся в результате коррозии, а также устранении неплотностей, которые могут привести к подсосу воздуха в систему. [11]
Почти все установки силового газа работают под разрежением, создаваемым всасывающим действием поршня двигателя. Работа под давлением ведется при комбинированном получении отопительного и силового газа и при газификации топлива с большим сопротивлением слоя ( мелкий антрацит) во избежание создания большого разрежения в очистительной аппаратуре. Работа под разрежением имеет следующие преимущества: в помещении цеха отсутствует выделение газа из аппаратуры; удаление золы из газогенераторов с про-тивоточным движением и загрузка газогенераторов с прямоточным движением газа и топлива может производиться на ходу без опасения присоса воздуха к газу. [12]
Газогенераторное помещение отделяется от машинного зала капитальной стеной. В газогенераторном помещении расположены три газогенератора с соответствующими газоочистительными устройствами - мокрыми и сухими очистителями. Топливо для газогенераторов подвозится в помещение в вагонетках и затем при помощи тали, подвешенной к ка-тучей балке, поднимается на загрузочную площадку газогенераторов, где и складывается, а затем периодически загружается через горловины газогенераторов. Над газогенераторами устроены вытяжные зонты для отвода газов, вырывающихся при загрузке газогенераторов. Зола из зольников газогенераторов выгребается через водяные затворы и затем вывозится вагонетками. [13]
За 9 суток простои только сборных транспортеров, остановка которых ведет к прекращению выгрузки золы на всех газогенераторах станции, составили 14 час. Такие простои приводят не только к потерям рабочего времени, но и к серьезному расстройству режима работы газогенераторов, повышаются температуры парогазовой смеси и загрузки газогенератора, что часто приводит к шлакообразованию; повышается зольная подушка, что приводит к увеличенному выносу парогазовой смесью пыли из газогенератора и снижению теплотворности газа. Несмотря на это показатели работы ГГС благодаря проведенной реконструкции газогенераторов резко улучшились. [14]
Страницы: 1