Чрезмерное охлаждение - двигатель
Cтраница 1
Чрезмерное охлаждение двигателя ухудшает сгорание топлива и способствует образованию отложений в предкамерах, выхлопных окнах и глушителе. [1]
 |
Последовательность затяжки ( указана цифрами гаек крепления головок к блокам цилиндров двигателей автомобилей. [2] |
Чрезмерное охлаждение двигателя возможно при заедании термостата или жалюзи в открытом положении, отсутствии утеплительных чехлов в зимнее время. [3]
Чрезмерное охлаждение двигателя также нежелательно, так как оно влечет за собой конденсацию частиц топлива на стенках цилиндров ( в карбюраторных двигателях), ухудшение смесеобразования и воспламеняемости рабочей смеси, уменьшение скорости ее сгорания и, как следствие, уменьшение мощности и экономичности двигателя. [4]
Однако чрезмерное охлаждение двигателя также отрицательно сказывается на его работе. При переохлаждении на стенках цилиндров конденсируются пары топлива ( бензина), которые смывают смазочный материал, разжижают масло в картере. [5]
Однако чрезмерное охлаждение двигателя также нежелательно, так как при этом происходит неполное сгорание смеси, а следовательно, уменьшается количество тепла, идущее на полезную работу ( оно составляет 25 - 35 % всего тепла, развиваемого в двигателе), и поэтому уменьшается мощность двигателя. [6]
При чрезмерном охлаждении двигателя ухудшается смесеобразование, что ведет к неполному сгоранию топлива, сопровождающемуся разжижением масла в картере и образованием в нем низкотемпературных осадков. [7]
О неисправностях системы охлаждения свидетельствует перегрев или чрезмерное охлаждение двигателя. Причинами перегрева могут быть: недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе; недостаточное натяжение или замасливание ремней привода вентилятора и водяного насоса; неисправности водяного насоса и вентилятора; заедание клапана термостата в закрытом положении; большое отложение накипи; загрязнение радиатора; заедание жалюзи в закрытом положении. Причинами переохлаждения могут быть: заедание клапана термостата в открытом положении; заедание жалюзи радиатора в открытом положении; отсутствие утеплительных чехлов в зимнее время. [8]
О неисправности охлаждающей системы свидетельствует перегрев или чрезмерное охлаждение двигателя. Причинами перегрева являются: недостаточный расход охлаждающей жидкости в системе; слабое натяжение или замасливание ремней привода вентилятора и водяного насоса; неисправности водяного насоса или вентилятора; заедание клапана термостата в закрытом положении; большое отложение накипи; загрязнение радиатора; заедание жалюзи в закрытом положении. Переохлаждение двигателя наблюдается при заедании клапана термостата в открытом положении, заклинивании жалюзи радиатора в открытом положении и при отсутствии утеплительных чехлов в зимнее время года. [9]
Внешними признаками неисправности системы охлаждения являются перегрев или чрезмерное охлаждение двигателя, потеря герметичности. Перегрев возможен при недостатке охлаждающей жидкости в системе. Особенно это проявляется при применении антифризов, которые вспениваются из-за наличия в системе воздуха и замедляют отвод тепла. Для предотвращения замерзания антифриза необходимо поддерживать его нормативную плотность. [10]
Внешними признаками неисправностей системы охлаждения являются перегрев или чрезмерное охлаждение двигателя, течь охлаждающей жидкости. [11]
Признаками неисправности являются подтекания охлаждающей жидкости, перегрев или чрезмерное охлаждение двигателя. Причинами подтекания жидкости могут быть повреждение шлангов и их соединений, сальника водяного насоса, трещины, и выход из строя прокладок. Перегрев двигателя имеет место при недостаточном количестве охлаждающей жидкости в системе, при образовании накипи, загрязнении радиатора, пробуксовке ремня вентилятора или его обрыве, неисправности термостата, поломке водяного насоса или же при заедании жалюзи радиатора в закрытом положении. Чрезмерное охлаждение двигателя возможно при заедании термостата или жалюзи в открытом положении, отсутствии утеплительных чехлов в зимнее время. [12]
О неисправностях системы охлаждения свидетельствует перегрев или чрезмерное охлаждение двигателя. [13]
 |
Последовательность затяжки ( указана цифрами гаек крепления головок к блокам цилиндров двигателей автомобилей. [14] |
Внешними признаками неисправностей системы охлаждения являются перегрев или чрезмерное охлаждение двигателя. [15]
Страницы: 1 2