Непосредственное жидкостное охлаждение
Cтраница 2
Обслуживание и ремонт системы газового охлаждения ( газопроводов, арматуры, газоохладителей), элементов системы непосредственного жидкостного охлаждения обмоток и других активных и конструктивных частей внутри корпуса генератора, а также электрооборудования всей водяной и газомасляной систем, перевод турбогенератора с воздушного охлаждения на водородное и наоборот, участие в приемке из ремонта масляных уплотнений, поддержание заданных чистоты и давления водорода, а также влажности газовой среды в турбогенераторе должен осуществлять электрический цех электростанции. [16]
Обслуживание и ремонт системы газового охлаждения ( газопроводов, арматуры, газоохладителей), элементов системы непосредственного жидкостного охлаждения обмоток внутри корпуса генератора, а также электрооборудования всей водяной и газомасляной систем, перевод турбогенератора с воздушного охлаждения на водородное и наоборот, участие в приемке из ремонта масляных уплотнений, поддержание заданных чистоты и давления водорода в генераторе должен осуществлять электрический цех электростанции. [17]
 |
Расход газа на вытеснение водорода н заполнение корпуса. [18] |
Обслуживание и ремонт системы газового охлаждения ( газопроводов, арматуры, газоохладителей), элементов системы непосредственного жидкостного охлаждения обмоток внутри корпуса генератора, а также электрооборудования всей водяной и газомасляной систем, перевод турбогенератора с воздушного охлаждения на водородное и обратно, участие в приемке из ремонта масляных уплотнений, поддержание заданных чистоты и давления водорода в генераторе осуществляются электрическим цехом электростанции. [19]
 |
Удельный расход материалов по гидрогенераторам.| Удельный расход материалов по турбогенераторам. [20] |
В первом полугодии 1966 г. в объединении закончена разработка технического проекта одновального турбогенератора мощностью 800 мет с непосредственным жидкостным охлаждением активных частей и с автоматическим регулированием возбуждения. [21]
Для снижения температуры мембран в ряде случаев целесообразно применять устройства с жидкостным охлаждением подводящего патрубка ( рис. 7.10, а) или устройства с непосредственным жидкостным охлаждением ( рис. 7.10, б), в которых достигается более эффективное охлаждение мембраны. В последнем случае температура мембраны практически равна температуре охлаждающей жидкости. В устройстве, изображенном на рис. 7.10, б, уровень жидкости над вершиной купола мембраны должен быть в пределах 20 - 50 мм; его задают соответствующим расположением сливного штуцера. Следует иметь в виду, что при срабатывании мембраны продолжающая поступать через подводящий штуцер охлаждающая жидкость будет попадать в аппарат, поэтому в случае недопустимости такой ситуации данный способ охлаждения мембранного узла неприемлем. [22]
 |
Конструкция вентиляционного канала при многоструйной системе вентиляции в обмотке ротора с непосредственным охлаждением. я - продольный разрез. б и в - поперечные косые разрезы по пазу ротора. [23] |
Турбогенераторы с непосредственным охлаждением делятся на четыре группы: I) с косвенным охлаждением статора и непосредственным охлаждением ротора водородом; 2 с непосредственным охлаждением статора и ротора водородом; 3) с непосредственным жидкостным охлаждением статора и непосредственным водородным охлаждением ротора; 4) с непосредственным жидкостным охлаждением статора и ротора. [24]
Турбогенераторы с непосредственным охлаждением делятся на следующие четыре группы: 1) с косвенным охлаждением статора и непосредственным охлаждением ротора водородом; 2) с непосредственным охлаждением статора и ротора водородом; 3) с непосредственным жидкостным охлаждением статора и непосредственным водородным охлаждением ротора; 4) с непосредственным жидкостным охлаждением статора и ротора. [25]
С ростом единичной мощности электрических машин возрастают удельные потери в объеме машины, поэтому воздушные системы охлаждения становятся неэффективными и для охлаждения турбо - и гидрогенераторов и синхронных компенсаторов применяют схемы косвенного охлаждения водородом совместно со схемами непосредственного жидкостного охлаждения. В качестве хладагента в этих случаях используют воду, которая обеспечивает самую высокую по сравнению с другими жидкостями эффективность охлаждения. Схема непосредственного водяного охлаждения обмоток статора и ротора находит применение в конструкциях мощных турбо - и гидрогенераторов. [26]
Турбогенераторы с непосредственным охлаждением делятся на четыре группы: I) с косвенным охлаждением статора и непосредственным охлаждением ротора водородом; 2 с непосредственным охлаждением статора и ротора водородом; 3) с непосредственным жидкостным охлаждением статора и непосредственным водородным охлаждением ротора; 4) с непосредственным жидкостным охлаждением статора и ротора. [27]
Турбогенераторы с непосредственным охлаждением делятся на следующие четыре группы: 1) с косвенным охлаждением статора и непосредственным охлаждением ротора водородом; 2) с непосредственным охлаждением статора и ротора водородом; 3) с непосредственным жидкостным охлаждением статора и непосредственным водородным охлаждением ротора; 4) с непосредственным жидкостным охлаждением статора и ротора. [28]
После пуска в первые 15 - 20 мин особенно внимательно следят за ростом нагрузки, температуры подшипников, охлаждающей среды ( воздуха, водорода, жидкости), стали и обмотки статора, обмотки ротора, за работой щеток, вибрацией, давлением и чистотой водорода, циркуляцией воды или масла при непосредственном жидкостном охлаждении обмоток. [29]
 |
Расположение индикатора для измерения вибрации. [30] |
Страницы: 1 2 3