Оценка - износ
Cтраница 1
Оценка износа взвешиванием бурового инструмента или его узлов до и после эксплуатации целесообразна лишь при лабораторных исследованиях. В производственных условиях этот метод неудобен. Кроме того, он не позволяет замерить контуры изношенных деталей. [1]
Оценка износа в процентах применялась в 1960 - 1970 гг. Ее неточность и субъективность, так же как возможная недостоверность в связи с определением износа на глазок или даже по-памяти, очевидны. [2]
Оценка износа механизма производится обычно методом микрометража деталей после работы в специально заданных условиях. Процесс микрометража требует высокой тщательности и довольно сложен. Подбор этим методом эффективных присадок и оценка противоизносных свойств топлив затруднены. [3]
Оценка износа вооружения долот путем замера объема изношенного материала зубьев методом оттисков позволяет с достаточной степенью точности оценивать абсолютный износ зубьев при всех видах и формах износа в промысловых и лабораторных условиях. [4]
Оценке износа во всех его проявлениях выполняется, как правило, по нештатным приборам. Их набор, методы применения и объемы измерений определяются поставленными задачами. Совокупность реализации методик использования средств измерений, обработки полученных результатов связывается в единый комплекс, который по принятой терминологии именуется диагностикой. Диагностика не является строго фиксированным критерием для оценки состояния. В зависимости от конструкции котла, вида топлива, параметров рабочей среды, наработки времени, марки стали, режимов работы объемы диагностики, номенклатура средств измерений и методика оценки состояния меняются. Это объясняется тем, что неоднозначность условий работы приводит к износу, разному по характеру и по тяжести поражений деталей и узлов, причем и то и другое изменяется с увеличением наработки и числа пусков. [5]
Для оценки износа используют различные методы в зависимости от вида оборудования: прямое измерение с помощью различных мерительных инструментов; толщинометрию с помощью ультразвуковых или иных толщиномеров; контроль содержания металла в смазочном материале и др. Все большее применение находит метод поверхностной или тонкослойной активации, основанный на локальном облучении изнашиваемой поверхности изделия и измерении интенсивности излучения образованной радионуклидной метки. Изменение интенсивности излучения при эксплуатации изделия переводится в характеристики износа по градуировочному графику. [6]
 |
Схемы установок для испытания на износ. [7] |
Для оценки износа и коэффициента трения металлических и неметаллических материалов используют машину И-47-К-54. Образцы на этой машине закрепляют в специальных головках, смонтированных на концах валов. С целью обеспечения самоустановки образца головка на приводимом во вращение валу имеет шаровую опору. Испытания выполняют на двух кольцевых образцах ( внешний диаметр 28 мм, внутренний 20 мм, высота 10 - 15 мм), трущихся торцами. [8]
Для оценки износа используют различные методы в зависимости от вида оборудования: прямое измерение с помощью различных мерительных инструментов; толщинометрию с помощью ультразвуковых или иных толщиномеров; контроль содержания металла в смазочном материале и др. Все большее применение находит метод поверхностной или тонкослойной активации, основанный на локальном облучении изнашиваемой поверхности изделия и измерении интенсивности излучения образованной радионуклидной метки. Изменение интенсивности излучения при эксплуатации изделия переводится в характеристики износа по градуировочному графику. [9]
 |
Схема ввода радио - то что значительное число источников активных источников в вы - в виде резиновых шайб, содержащих тупы протектора шины ( а - иодид таллия, теряется в процессе ис. [10] |
Для оценки износа изделия необходимо выбрать метод измерения износа и методику испытаний. [11]
Для оценки износа дисковых поверхностей в данные формулы следует подставить a 0 и у р, где р - текущий радиус. [12]
 |
Характеристика весов. [13] |
Для оценки износа деталей небольшого размера и веса может применяться метод взвешивания на точных весах. [14]
 |
Износ цилиндров двигателя ЗИЛ-130 при работе на бензине с различным количеством кварцевой пыли. / - 0 г / т. 2 - 13 5 г / т. 3 - 40 г / т. 4 - обычный эксплуатационный износ. [15] |
Страницы: 1 2 3 4