Сильное загрязнение

Cтраница 2

При сильном загрязнении тяжелыми углеводородами ( парами масла) выход насоса на рабочий режим может оказаться невозможным. Наиболее простым способом восстановления такого насоса является прогрев его до температуры около 700 К на воздухе ( или в окислительной атмосфере) для разложения углеводородов. При этом на титане образуются пленки окислов, и период пуска затягивается. При переборке насоса титановые и стальные детали подвергают механической очистке, травлению в кислотах, промывают растворителями и водой и сушат в чистом теплом воздухе. Насос следует собирать в чистых условиях и как можно быстрее запустить в работу, подвергнув предварительно прогреву при температуре около 700 К под откачкой адсорбционным, турбомолекулярным или пароструйным диффузионным насосом с надежной ловушкой. [16]

При сильном загрязнении спецодежды в результате аварийного выброса или течей она должна заменяться сразу же. [17]

При сильном загрязнении раствора часть его выводят из цикла и сбрасывают в канализацию. [18]

Схема включения сепаратора при непрерывной очистке масел. [19]

При сильном загрязнении масла целесообразно перед сепарированием обеспечить возможно более длительный отстой его от основной массы загрязняющих примесей. [20]

При сильном загрязнении рук для их очистки используют ацетон. [21]

При сильном загрязнении воздухоочистителя снимают съемные кассеты и фильтрующие элементы и промывают их в керосине. Промытые элементы из пенополиуретана следует отжать и просушить, а сетчатые и капроновые элементы еле. [22]

При сильном загрязнении картера следует промыть двигатель маловязким ( веретенным) или сильно нагретым ( до температуры 50 - 60 С) маслом. [23]

При сильном загрязнении металла жировыми и масляными пятнами поверхность аппарата перед пескоструйной обработкой обезжиривают. [24]

При сильном загрязнении металла жирами или маслами рекомендуется перед обработкой металла паром очистить его органическими растворителями, для чего поверхность металла протирают тканью, предварительно смоченной в бензине ( ГОСТ 443 - 56), обезжиренную таким образом цистерну снимают с платформы и передвижным крадом подают в цех гуммирования. [25]

При сильном загрязнении металла жирами или маслами рекомендуется перед обработкой металла паром очистить его органическими растворителями, для чего поверхность металла протирают тканью, предварительно смоченной в бензине ( ГОСТ 443 - 56), обезжиренную таким образом цистерну снимают с платформы и передвижным краном подают в цех гуммирования. [26]

При сильном загрязнении пластины промывают в ванне с горячей водой. [27]

При сильном загрязнении картера различными осадками двигатель рекомендуется промывать так же, как после его обкатки ( см. стр. [28]

При сильном загрязнении стекол их следует предварительно промыть. Если вода не отмывает прилипшую грязь, применяют мыльную воду, для чего в одном литре воды растворяют 50 г мыла. Каустическая сода хорошо очищает грязь и полностью растворяет масляные пятна. [29]

При сильном загрязнении отработанных масел технология подготовки существенно усложняется, что делает их утилизацию сжиганием экономически невыгодной. [30]

Страницы: 1 2 3 4