Cтраница 1
Ошибки механизма происходят от первичных ошибок. [1]
Ошибки механизма характеризуют отклонения движения ведомых и некоторых промежуточных звеньев от идеально точного движения. [2]
Ошибки механизмов - переменные величины; изменения их происходят в пределах диапазона движения, при повторении циклов движения и с течением времени. По изменению в диапазоне движения различают ошибки перемещения накопленные, периодические и местные, а для ошибок скорости - отклонения и колебания скорости ведомого звена. [3]
Ошибки механизмов, вызванные единичными ( отдельными) первичными ошибками, называются частичными ошибками; результат суммарного действия всех частичных ошибок представляет суммарную ошибку механизма. Частичные и суммарные ошибки всегда скалярные величины и представляют опережение или отставание ведомого звена. [4]
Ошибки механизма, вызванные тепловыми деформациями, малы, и их можно не учитывать, если все детали изготовлены из однородного материала и равномерно нагреваются или охлаждаются. В этом случае объем и размеры всех деталей изменяются равномерно и точность работы механизма меняется мало. Если же детали механизма изготовлены из материалов с различными коэффициентами линейного расширения, то тепловые деформации будут заметно влиять на точность механизма и их нужно учитывать. При неравномерном нагреве и нагреве биметаллических деталей появляются также деформации изгиба. [5]
Ошибки механизма характеризуют отклонения движения ведомых и некоторых промежуточных звеньев от идеально точного движения. [6]
Ошибкой механизма называется разница между действительным и расчетным положением или перемещением ведомого звена при заданном положении или перемещении ведущего звена. [7]
Причинами ошибок механизмов являются: а) погрешности деталей, возникающие при изготовлении и работе механизма; б) допущения, принимаемые при проектировании. [8]
Расчет ошибки механизма, понимая под ней погрешность положения ведомого звена, строго говоря, можно производить по формулам ( 43) или ( 63), когда известны все первичные ошибки А или А, полученные путем обмера звеньев. [9]
Преобразуем ошибку механизма ASi, происходящую от первичных ошибок первой группы, заменив в ней коэффициенты PI и Qi отрезками их разложений в ряд Тейлора ( или в другой степенной ряд) до слагаемых, содержащих S 1 включительно. Такая замена вполне допустима, так как расчеты, связанные с учетом ошибок механизмов и допусков на их изготовление можно вести с невысокой относительной точностью. [10]
При определении ошибки механизма, происходящей от ошибки в размере дезаксиала, жестко закрепляя кривошип 2, величину дезаксиала делают переменной. Этого можно достигнуть или сделав направляющую ползуна В перемешающейся по направлению, перпендикулярному направлению поступательной пары, или заставив кривошип, потерявший способность вращаться, передвигаться по направлению, перпендикулярному направлению поступательной пары. [11]
Причинами возникновения ошибок механизма являются теоретические и первичные ошибки. [12]
![]() |
Схема для определения зазора в сопряжении отверстие-вал. [13] |
При определении ошибок механизма, вызываемых наличием зазоров в сопрягаемых парах, необходимо учитывать как величину самого зазора, так и направление действия результирующей силы на соединение. [14]
Частичной ошибкой называется ошибка механизма, вызванная единичной ( отдельной) первичной ошибкой. [15]