Пайка - схема
Cтраница 1
Пайка схемы является одной из основных операций сборки и должна выполняться с особой тщательностью, так как от качества пайки зависит надежность работы конденсаторов, особенно импульсных, рассчитанных на большие разрядные токи. [1]
Производится пайка схемы добавочных сопротивлений. [2]
 |
Наладка сборочного приспособления. [3] |
Конвейер для пайки схемы имеет тот же шаг и тот же ритм, что и конвейер сборки остова с обмотками. [4]
По окончании пайки схемы участки соединений проводов обмоток очищают от брызг и выступающих частиц припоя, а затем изолируют. [5]
Сборка отводов и пайка схемы ( вторая сборка) состоит из операций сборки схемы соединений обмоток, отводов переключателей и линейных отводов обмоток, пайки соединений схемы и изолирования отводов. [6]
 |
Изоляция стыка бумажно-бакелитовых трубок. [7] |
После сборки и пайки схемы изолируют отводы. [8]
Сборка отводов и пайка схемы ( вторая сборка) состоит из операций сборки схемы соединений обмоток, отводов переключателей и линейных отводов обмоток, пайки соединений схемы и изолирования отводов. [9]
 |
Изоляция стыка бумажно-бакелитовых трубок. [10] |
После сборки и пайки схемы изолируют отводы. Изолирование отводов - работа несложная, не требующая высокой квалификации, тем с менее она должна быть выполнена весьма тщательно. Отводы изолируют лакотканью, а также кабельной или крепированной бумагой. Толщину изоляции и материал указывают яа чертеже. [11]
После сборки и пайки схемы отводы изолируют лакотканыо, а также кабельной или крепироваиной бумагой вполуперекрышку. Толщина изоляции и материал указаны на чертеже. [12]
До сборки и пайки схемы проверяют отсутствие замыканий между витками в катушках или катушечных группах, уложен-ных в пазы активной стали машины, с помощью электромагнита с сердечником, питаемого от аккумулятора. Концы испытуемых катушек при испытании разводят в разные стороны, параллельные ветви разъединяют. Чтобы обнаружить замкнутые витки, включают и устанавливают электромагнит над любыми пазами. Затем над пазами, находящимися на расстоянии шага обмотки от пазов, перекрытых электромагнитом, проводят пластинкой толщиной 0 05 - 0 06 мм. Если пластинка вибрирует, значит, в проверяемой катушке есть витковое замыкание. [13]
До сборки и пайки схемы проверяют катушки или катушечные группы, уложенные в пазы активной стали машины, на отсутствие замыканий между витками при помощи электромагнита с сердечником, питаемого от аккумулятора. Концы катушек разводят в разные стороны, параллельные ветви разъединяют. Чтобы обнаружить замкнутые витки, включают и устанавливают электромагнит над любыми пазами. Затем над пазами, находящимися на расстоянии шага обмотки от пазов, перекрытых электромагнитом, проводят пластинкой толщиной 0 05 - 0 06 мм. Если пластинка вибрирует, значит в проверяемой катушке есть витковое замыкание. [14]
До сборки и пайки схемы проверяют отсутствие замыканий между витками в катушках или катушечных группах, уложенных в пазы активной стали машины, с помощью Электромагнита с сердечником, питаемого от аккумулятора. Концы испытуемых катушек разводят в разные стороны, параллельные ветви разъединяют. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5