Cтраница 3
А - удельные сопротивления труб принятых диаметров этих участков, определяемые при скоростях воды в трубах 1 2 м / сек по таил. [31]
Трасса газопровода в зависимости от принятого диаметра труб и рабочего давления должна проходить на определенном ( безопасном) расстоянии от населенных пунктов, промышленных предприятий и отдельных зданий и сооружений. Минимальные расстояния регламентированы строительными нормами и правилами. [32]
Наружный диаметр D зависит от принятого диаметра посадочного отверстия d, высоты зуба Я и определяется по формуле ( фиг. [33]
Диаметры арматуры обычно выбирают по принятому диаметру трубопровода. В тех случаях, когда промышленностью не выпускается арматура необходимого диаметра, допускается установка на трубопроводах арматуры большего или меньшего диаметров. [34]
Для того чтобы сеть с принятыми диаметрами удовлетворяла второму закону Кирхгофа, проведем такое перераспределение транзитных расходов, в результате которого гидравлические невязки во всех кольцах превратятся в нуль или окажутся за пределами точности расчета. [35]
![]() |
Схема кольцевой сети. [36] |
Для того чтобы сеть с принятыми диаметрами удовлетворяла второму закону, нужно произвести такое перераспределение транзитных расходов, в результате которого гидравлические невязки во всех кольцах превратятся в нуль или окажутся за пределами точности расчета. Для того чтобы не нарушить равновесие расходов в узлах ( первый закон сетей) пользуются следующим приемом: вводят круговые поправочные расходы во все элементарные кольца. Величины этих расходов принимают такими, чтобы ликвидировать невязки в кольцах. Основы этого метода разработаны проф. [37]
Для того чтобы сеть с принятыми диаметрами удовлетворяла второму закону Кирхгофа, нужно произвести такое перераспределение транзитных расходов, в результате которого гидравлические невязки во всех кольцах превратятся в нуль или окажутся за пределами точности расчета. Чтобы не нарушить равновесие расходов в узлах ( первый закон сетей), пользуются следующим приемом: вводят круговые поправочные расходы во все элементарные кольца. Величины этих расходов принимают такими, чтобы ликвидировать невязки в кольцах. Основы этого метода разработаны проф. [38]
Как видно из табл. 1, принятый диаметр установки соответствовал условиям применения данных эксперимента в натуре. Длина трубы 4 была установлена равной 2 м из следующих соображений. Построить модель, геометрически подобную скважине, невозможно ввиду большого отношения длины натуры к ее диаметру. Поэтому при конструировании описанной установки, как обычно и поступают при подобных исследованиях [27, 28], преследовалась цель воспроизвести некоторый элементарный участок ствола скважины. Полученные таким образом результаты позволяют судить о значении изучаемых гидромеханических характеристик и в других условиях. [39]
Выбирая сварочный ток в зависимости от принятого диаметра электрода, следует помнить, что оптимальная величина тока зависит не только от диаметра электрода, но также и от рабочей длины, скорости его перемещения, состава покрытия, положения сварки и других факторов. [40]
В зависимости от модификации пилота и принятого диаметра клапана применяют соответствующие условные обозначения. Например, РДУК-КН-200 / 105 означает: регулятор типа РДУК-200 с пилотом КН и седлом клапана 105 мм. [41]
Для того чтобы - сеть с принятыми диаметрами удовлетворяла второму закону, нужно произвести такое перераспределение транзитных расходов, в результате которого гидравлические невязки во всех кольцах превратятся в нуль - ил: а окажутся за пределами точности расчета. Для того чтобы не нарушить равновесие расходов в узлах ( первый закон сетей), пользуются следующим приемом: вводят круговые поправочные расходы в одно или несколько колец, объединенных в замкнутые контуры. Величины этих расходов должны приниматься такими, чтобы ликвидировать невязки во всех кольцах. [42]
По предварительно намеченному распределению потоков и по принятым диаметрам определяют потери давления на всех участках сети и проверяют соблюдение условия равенства нулю алгебраической суммы потерь давления л о каждому кольцу. Как правило, это условие при первой наметке распределения расходов не удовлетворяется. Алгебраическая сумма потерь давления по каждому кольцу получается равной некоторой величине, отличной от нуля и называемой н ев я з кой данного кольца ДА. [43]
По предварительно намеченному распределению потоков и по принятым диаметрам определяют потери давления на всех участках сети и проверяют соблюдение условия равенства нулю алгебраической суммы потерь давления по каждому кольцу. Как правило, это условие при первой наметке распределения расходов не удовлетворяется. Алгебраическая сумма потерь давления по каждому кольцу получается равной некоторой величине, отличной от нуля, называемой невязкой данного кольца ДЯ. [44]
Если величина полученной скорости соответствует допустимой, то принятый диаметр приемлем, в противном случае выбирают новый диаметр или принимают решение о направлении сырья в печь двумя потоками. [45]