Автомобиль - семейство
Cтраница 2
На автомобилях семейства КамАЗ устанавливают двухдисковое сцепление с периферийными пружинами и гидравлическим приводом с пневмогидроусилите-лем. Средний ведущий диск 6 ( рис. 123) сцепления имеет рычажный механизм 4, автоматически устанавливающий диск в среднее положение при выключении сцепления. [16]
На автомобилях семейства КамАЗ, предназначенных для работы без прицепа, установлена пятиступенчатая коробка передач. [17]
На автомобилях семейства ВАЗ угол продольного наклона регулируется изменением числа прокладок под передними и задними болтами крепления нижней оси, на автомобиле Москвич-412 - перемещением одного из концов оси верхнего рычага в горизонтальной плоскости при помощи регулировочных скоб или шайб. Продольный наклон шкворня автомобиля ГАЗ-24 Волга регулируется перестановкой прокладки с заднего крепления оси верхних рычагов на переднее и наоборот. [18]
 |
Механизмы переключения коробок передач. [19] |
На автомобилях семейства МАЗ применяется дистанционный механизм переключения передач с механическим приводом. [20]
На автомобилях семейства МАЗ и Бе лАЗ задний ведущий мост имеет главную передачу, которая состоит из центрального конического редуктора и цилиндрической колесной передачи в ступице задних колес. Применение колесной передачи позволяет разгрузить дифференциал и полуоси, уменьшить габаритные размеры моста и увеличить дорожный просвет. [21]
На автомобилях семейства МАЗ-500 устанавливают два указателя давления воздуха. Один из них показывает давление в баллонах пневматического привода тормозов, другой - в тормозных камерах после нажатия на педаль тормоза. [22]
В автомобилях семейства ВАЗ охлаждающая жидкость Тосол применяется всесезонно. [23]
В автомобилях семейства ВАЗ, Москвич-412, ГАЗ-24 Волга, автобусах Икарус-180, Икарус-260, Икарус-556 замену фильтра производят только одновременно с заменой масла в двигателе. При установке нового полнопоточного фильтра целесообразно сменить и масло в двигателе. [24]
В автомобилях семейства МАЗ ( рис. 216) осуществлен раздельный пневмопривод передних и задних тормозных механизмов. Под действием компрессора / воздух через влагомаслоотделитель 2, регулятор давления 3 и конденсационный баллон 4 поступает в двойной защитный клапан 5, а от него отдельно в приводы передних и задних тормозных механизмов. [25]
Тормозная система автомобилей семейства КамАз выполняет функции рабочего, стояночного, запасного и вспомогательного тормозов, а также обеспечивает аварийное растормаживание стояночного тормозного механизма. Различаясь по функциональному назначению, тормоза автомобилей КамАЗ автономные и независимые, имеют общие элементы в схеме пневматического привода и обладают высокой эффективностью. [26]
 |
Легковой автомобиль повышенной проходимости ВАЗ-2121 Нива. [27] |
На всех автомобилях семейства ВАЗ установлен четырехцилиндровый карбюраторный двигатель, в приводе газораспределительного механизма которого уменьшено ( по сравнению с отечественными двигателями других марок) количество движущихся деталей за счет размещения распределительного вала в головке блока цилиндров и применения рычажной схемы привода клапанов. В результате снизились силы инерции поступательно движущихся масс, а это позволило увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя. [28]
Характерной особенностью генераторов автомобилей семейства ВАЗ является наличие амортизирующих резиновых вставок в лапах генератора. Генератор Г221А не имеет встроенного интегрального регулятора напряжения, поэтому он оборудован выводом 67 обмотки возбуждения для подключения к регулятору. Генераторы первых выпусков имели полюсную систему, состоящую из трех частей: двух полюсных половин и втулки, на которой закреплена обмотка возбуждения. Полюсные системы генераторов Г221 и Г222, выпускаемых в настоящее время, аналогичны. [29]
Краткие технические характеристики автомобилей семейства ВАЗ приведены в табл. 1.1. Отметим, что конструкция автомобилей ВАЗ постоянно совершенствуется и поэтому отдельные узлы и агрегаты, а также технические характеристики могут несколько отличаться от описанных в этой главе. [30]
Страницы: 1 2 3 4