Вентиляционный патрубок

Cтраница 2

Воздух выходит через вентиляционный патрубок 6, а раствор самотеком через патрубок 7 поступает в другую колонну или направляется в оборот. [16]

Оборудование вертикального наземного резервуара емкостью 100 м3 для темных нефтепродуктов и масел со щитовой кровлей ( типовой проект ЦИТП 7 - 02 - 166. а - фасад. 6 - план. в - разрез I-I. [17]

УДУ-5; - вентиляционный патрубок; 4 - люк световой; s - ограждение; в - роликовый блок для подъемной трубы; 7 - трос; S - ручная леб едка Л-500; - перепускное устройство; ю - задвижка; л - прие-мо-раздаточный патрубок; 12 - подогреватель местный; 13 - шарнир подъем-вой трубы; 14 - подъемная труба; IS - сифонный кран СК-50; 1в - люк-лае; 17 - замерный люк; IS - трос предохранительный; 19 - боковое управление хлопушкой; го - хлопушна. [18]

Тяговый двигатель ЫБ-412. [19]

Далее проверяют крепление вентиляционных патрубков и убеждаются, что они не имеют порванных или протертых мест, через которые внутрь остова тягового электродвигателя может попасть пыль или влага. [20]

Монтажный штуцер для вентиляционного патрубка резервуара ( по типовому чертежу Гипрогрознефти) ( рис. 180) предназначен для установки вентиляционного патрубка ГОСТ 3689 - 47 на крыше резервуара. [21]

На нижней части кожуха установлен вентиляционный патрубок, соединенный с вытяжной системой сепаратора, на верхней части которого установлен вентилятор. В нижней части сепаратора установлен электродвигатель привода затвора, обеспечивающего сохранение герметичности системы при непрерывном отборе гранул. Сепаратор с вентилятором целесообразно применять только при грануляции пластифицированного поливинилхлорида с целью предохранения гранул от слипания. [22]

На резервуарах для светлых нефтепродуктов вентиляционный патрубок используется только при зачистке резервуара, остальное время он должен быть заглушен. [23]

Проверяют исправность и плотность прилегания вентиляционных патрубков, убеждаются в отсутствии в них посторонних предметов. [24]

Самым простым устройством такого рода является вентиляционный патрубок ( рис. 16), установленный между кондуктором и трубным направлением, работа которого осуществляется благодаря тому, что нагретый под воздействием тепла скважины воздух, становясь легче, выталкивается пришедшим ему на смену тяжелым холодным воздухом из внешнего кольца. Это устройство зимой не нуждается в наземном холодильнике, роль которого выполняет атмосферное пространство. На период положительных температур вентиляционный патрубок отключается специальным терморегулятором. Каналы для входа и выхода воздуха постоянно должны быть защищены от засорения атмосферными осадками. [25]

Охлаждающий воздух направляется в машину через вентиляционный патрубок на подшипниковом щите / и затем выбрасывается в специальные вентиляционные люки во втором щите. [26]

Основные размеры вентиляционных патрубков ( в мм.| Схема установки патрубка на крыше резервуара.| Общий вид подъемной труоы, установленной внутри резервуара. [27]

Для периодического осмотра и очистки сетки колпак вентиляционного патрубка предусмотрен съемным. [28]

При этих условиях рассмотрены два варианта работы вентиляционного патрубка с вытяжным устройством. [29]

Сообщение картера с атмосферой достигается при помощи вентиляционных патрубков, часто называемых суфлерами или сапунами. Во избежание попадания в картер посторонних частиц вентиляционные патрубки снабжаются колпаком и сеткой. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5