Cтраница 3
Выпускная труба состоит из пяти приемных патрубков, окна с фланцем 5, заслонки регулировки подогрева смеси и выпускного патрубка. [31]
Всасывающая линия состоит из: приемного патрубка 10, соединенного с трубопроводом 8 для постоянной пристыковки рукава прицепа-цистерны; пневмоклапана Ду-70 мм 1; крестовины 7; угольника 9, соединенного трубой с приемным патрубком насоса; пневмоклапана Ду-70 мм и угольника 6, соединенного с приемной трубой цистерны. [32]
Муфта устанавливается на резьбовую часть приемного патрубка или фильтра с герметизирующим уплотнением. Ниппель 3 устанавливается в манжету шшорно-всасывающего рукава автоцистерны. Крепление рукава осуществляется двумя хомутами. [33]
Оптимальное положение полого цилиндра 15 относительно приемного патрубка 8, при котором основная часть нефти с обводненностью 2 - 5 - 3 % поступает через коническое окно 16, определяется опытным путем для каждого конкретного случая. [34]
![]() |
Принципиальная технологическая схема концевой совмещенной сепара. [35] |
Нефтега-зоводяная смесь поступает на установку через приемный патрубок 6 и попадает в раздаточный коллектор 5, в котором имеются отверстия, пропускающие одинаковое количество жидкости за счет увеличения их диаметра по длине коллектора. Смесь разделяется на нефть, газ и воду, которые по отдельным линиям 11, 2 и 12 отводятся из сепаратора. [36]
![]() |
Принципиальная технологическая схема концевой совмещенной сепарационной установки ( КССУ. [37] |
Нефтегазо-водяная смесь поступает на установку через приемный патрубок 6 и попадает в раздаточный коллектор 5, в котором имеются отверстия, пропускающие одинаковое количество жидкости за счет увеличения их диаметра по длине коллектора. Происходит разделение смеси на нефть, газ и воду, которые по отдельным линиям 11, 2 и 12 отводятся из сепаратора. [38]
Одновременно поворотом трехходового крана 13 соединяют приемный патрубок вакуум-насоса с атмосферой. Поступившее в корпус фильтра охлажденное в холодильнике до 150 - 180 масло проходит под давлением через сетку корзины, слой адсорбента ( отбеливающая глина, силнкагель или шлак) и сетку, покрывающую патрон наборного фильтра, в грязевые камеры металлических дисков с внешней просечкой. Из этих камер масло проходит через бумажные фильтрующие диски в камеры металлических дисков с внутренней просечкой, откуда по каналам поступает в перфорированную трубку и далее в емкость для чистого масла. [39]
По окончании испытания насоса закрывают кран приемного патрубка, выключают электродвигатель привода, отъединяют водяной насос от привода, выключают нагреватель и снимают водяной насос со стенда. [40]
К распределительной коробке приварены два патрубка: приемный патрубок диаметром 325 мм и второй патрубок - диаметром 60 мм. Приемный патрубок соединен с трубопроводом, подающим жидкость от скважины. Патрубок диаметром 60 мм соединен с вспомогательным нагнетательным трубопроводом блока очистки. [41]
![]() |
Совмещенные характеристики насоса и трубопровода с ответвлением. [42] |
Для этого строят характеристику циркуляционного трубопровода от приемного патрубка кингстона до места отбора воды другими потребителями ( точка А рис. 65) для суммарного расхода воды ко всем потребителям. [43]
Соединение камеры с приемным трубопроводом 6 осуществляется через приемный патрубок 7, примыкающий к центральной части рабочего колеса. [44]
При использовании термостата ВНИИПО необходимо резиновым шлангом соединить приемный патрубок термостата с нагнетательным штуцером воздуходувки. [45]