Башмачный патрубок

Cтраница 2

Башмак навинчивают на башмачный патрубок - отрезок толстостенной трубы длиной порядка 2 м, в котором по спиральной линии просверлены несколько отверстий для выхода жидкости. Диаметр и число отверстий выбирают с таким расчетом, чтобы скорость струй при промывке и центрировании не превышала 20 м / с, а поток жидкости равномерно распределялся по периметру колонны. [16]

На верхний конец башмачного патрубка навинчивают муфту, с которой соединяют первую обсадную трубу. Сверху к клапану крепят вторую трубу. Между второй и третьей трубами устанавливают удлиненную муфту и в ней крепят упорное кольцо ( стоп-кольцо), если функции этого кольца не может выполнить обратный клапан. При спуске колонны нижние пять-десять муфт приваривают к трубам прерывистым швом, чтобы исключить возможность отвинчивания их. [17]

Башмак Б с фаской без направляющей пробки.| Тарельчатый обратный клапан типа 02.| Основные размеры бетонной направляющей ир. бкн.| Основные размеры башмаков колонны БП. [18]

Над башмаком колонны устанавливают башмачный патрубок длиной 1 5 - 2 0 м с резьбой на концах. [19]

К оснастке обсадных колонн относятся разработанные модификации башмачных патрубков с насадками, обратных клапанов, центраторов, скребков и турбулизаторов, а также разъединительные, подвесные и стыковочные устройства для секций и хвостовиков, муфты ступенчатого цементирования и другие изделия. Как правило, изделия оснастки одного наименования имеют несколько конструктивных модификаций, отличающихся друг от друга принципом действия. [20]

На расстоянии 10 - 20 м от башмачного патрубка устанавливают чугунное упорное кольцо толщиной 20 - 30 мм с внутренним отверстием, диаметр которого на 30 - 100 мм меньше внутреннего диаметра колонн. Оно служит для опоры продавочной пробки в конце цементирования скважин. Назначение упорного кольца может выполнить обратный клапан, если он установлен на расстоянии 10 - 20 м от отверстий для выхода цементного раствора из колонны. [21]

Дифференциальный клапан [ IMAGE ] Пружинный. [22]

На расстоянии 10 - 20 м от башмачного патрубка устанавливают упорное кольцо - чугунную шайбу толщиной 20 - 30 мм с внутренним отверстием, диаметр которого существенно ( на 30 - 100 мм) меньше внутреннего диаметра колонны. Роль упорного кольца может выполнить описанный выше обратный клапан, если он установлен на расстоянии 10 - 20 м от отверстий для выхода цементного раствора из колонны. [23]

К оснастке обсадных колонн относят разнообразные типоразмерные модификации башмачных патрубков с насадками и обратных клапанов, центраторов, скребков и турбулизаторов, а также разъединительные, подвесные и стыковочные устройства для секций и хвостовиков, муфты ступенчатого цементирования и другие изделия разового использования. [24]

Башмак н муфту обратного клапана приваривают к телу башмачного патрубка ( иди телу трубы) прерывистым швом либо навинчивают на клеевом составе. [25]

К оснастке обсадных колонн относятся разнообразные типоразмерные модификации башмачных патрубков с насадками, обратных клапанов, центраторов, скребков и турбулизаторов, а также разъединительные, подвесные и стыковочные устройства для секций и хвостовиков, муфты ступенчатого цементирования и другие изделия разового использования. [26]

Низ эксплуатационной колонны состоит из башмачной направляющей пробки, башмака, башмачного патрубка, обратного клапана, упорного кольца и скребков. Рекомендуется при разработке горизонта с низким пластовым давлением с целью предотвращения цементации пор и облегчения условий освоения скважины эксплуатационную колонну спускать с готовым фильтром. В этом случае конструкция низа эксплуатационной колонны должна состоять из башмачной направляющей пробки, башмака, фильтра необходимой длины, удлиненной воронкообразной муфты с прямым клапаном, короткого заливочного патрубка, эластичной брезентовой воронки, обратного клапана и упорного кольца. [27]

Для успешного спуска обсадной колонны в скважину низ ее оборудуется следующим образом: башмачная направляющая пробка, башмак, башмачный патрубок, обратный клапан, упорное кольцо ( кольцо стоп), центрирующие фонари. [28]

Схема тампонажа колонны с фильтром. [29]

В данном случае в обсадной колонне выше фильтра устанавливают прямой клапан или заглушку ( рис. 39), выше которого - башмачный патрубок, а за ним - обратный клапан и упорное кольцо. Процесс тампонажа производится с применением пробки подобно одноступенчатому. Тампонажный раствор вытесняется через отверстия в башмачном патрубке в затрубное пространство выше фильтра. Наличие прямого клапана или заглушки препятствует попаданию тампонажного раствора в середину фильтра. [30]

Страницы: 1 2 3