Cтраница 3
После установки активной части в бак и затяжки болтов крышки с помощью центрифуги или фильтр-пресса трансформатор заполняют сухим чистым маслом несколько выше уровня верхнего ярма. Температура заливаемого масла должна быть не ниже 10 С. [31]
![]() |
Зависимость поверхности теплообмена от количества элементов. [32] |
Нижняя и верхняя стальные плиты служат для скрепления болтами графитовых крышек с теплообменным блоком. В случае разъемного соединения отдельных тепло-обменных элементов указанное крепление достаточно, чтобы сжать прокладки и обеспечить плотное соединение. Боковые чугунные плиты крепятся с блоком шпильками и уплотнены резиновыми прокладками, плиты омываются охлаждающей водой и связаны с горизонтальными каналами. Опоры плит одновременно служат и перегородками, разделяющими горизонтальные каналы блока на секторы. Перегородки также придают желаемые направления потокам охлаждающей воды в горизонтальных каналах блока. [33]
Для смены манжет поршня воздушного цилиндра верхнего затвора разбалчивают болты крышки цилиндра, расшплинтовы-вают и отвертывают трубную гайку, удерживающую поршень на штоке. [34]
При обнаружении просачивания масла необходимо произвести осторожно последовательную подтяжку болтов соответствующей крышки конденсатора. Если подтяжкой болтов остановить течь масла не удается, необходимо вызвать представителя завода-изготовителя для ликвидации дефекта или решения вопроса о замене поврежденного элемента. [35]
Для разборки карданных шарниров нужно расшплинтовать стопорные пластины и отвернуть болты крышек игольчатых подшипников. Затем, поставив деревянную или медную выколотку в торец одного из подшипников, легкими ударами молотка выпрессовать оба подшипника: один наружу, другой внутрь вилки ( фиг. Наружный подшипник следует снять с цапфы, а внутренний снова вставить в гнездо и, ударяя через выколотку по торцу цапфы крестовины, выпрессовать наружу. Крестовина после этого легко вынимается из вилки, если ее перекосить на величину зазоров между цапфами и гнездами подшипников ( фиг. [36]
Предварительная проверка начинается с извлечения сальника мягкой набивки или ослабления болтов крышек торцевых уплотнений. [37]
Анаэробные герметики применяют для фиксации шпилек блока двигателей, герметизации болтов крышки редуктора заднего моста, фиксации и герметизации резьбовых и колпачковых заглушек, стопорения направляющих клапанов толкателей и колесных гаек и многих других соединений. [38]
После того как уровень масла понизится ниже рамы трансформатора, отвинчивают болты крышки и вместе с гайками и шайбами складывают их в отдельную тару. Если крышка не связана с активной частью магнитопровода, то, открыв на ней люки, отсоединяют отводы от контактных зажимов вводов и шарнирную часть привода переключателя. Если крышка связана с активной частью, отсоединения переключателя не требуется. У трансформаторов с устройством для регулировки напряжения под нагрузкой перед подъемом активной части снимают горизонтальный вал, соединяющий переключатель с контактами, отключают отводы от контактов, предварительно промаркировав их. [39]
Перед отправкой резервуара заказчику отверстия штуцеров должны быть заглушены, а болты крышек люков затянуты во избежание попадания внутрь резервуара пыли, грязи и воды. Поставщик должен предоставить подставки и другие крепежные детали, облегчающие погрузку и транспортировку резервуара. Каждый резервуар должен быть снабжен инструкцией по разгрузке и установке. [40]
![]() |
Ключ для подтяжки регулировочных гаек подшипников дифференциала. [41] |
После этого затянуть противоположную регулировочную гайку настолько, чтобы после затяжки всех болтов крышек подшипников динамометрическим ключом ( момент затяжки 6 8 - 7 5 кГм) боковой зазор был бы равен 0 15 - 0 17 мм на том же зубе. При этом разность между наибольшим и наименьшим зазорами при поворачивании ведомой шестерни на один оборот не должна превышать 0 08 мм ( подробно см. гл. [42]
Отвинчивают болты заглушек на крышке и стенках бака трансформатора, снимают заглушки; отвинчивают также болты крышки трансформатора. Болты заглушек и крышки следует отвинчивать равномерно по всему периметру разъема. [43]
Для загрузки и выгрузки вагонеток с кирпичом целесообразно применять лебедки, а для завинчивания и отвинчивания болтов крышки запарочного котла-электрические и пневматические торцовые ключи. [44]
Уплотняющую прокладку 3 в лазу крышки проходного изолятора следует зачистить и смазать густым бакелитовым лаком, а болты крышки затягивать равномерно по диагонали, не допуская перекоса оси изолятора по отношению к оси цилиндра. [45]