Глухой болт

Cтраница 1

Глухие болты с анкерной плитой ( см. рис. 2.11.10, г) применяют при диаметрах d 24 мм. Крепление съемными фундаментными болтами ( d 30 мм) с закладными анкерными плитами или с изолирующими трубами ( рис. 2.11.13, а) применяют при установке тяжелых машин. Анкерную плиту заделывают в фундамент при бетонировании. [2]

Глухие болты позволяют вести монтаж оборудования непрерывно на каждом фундаменте до полного окончания работ. Машины, закрепленные с помощью таких болтов, можно длительное время не подливать. [3]

Глухие болты с отгибом рекомендуется использовать тогда, когда высота фундамента не зависит от глубины заделки. В других случаях следует применять болты с анкерными плитами, которые характеризуются простотой изготовления, возможностью использования стержней большого диаметра и надежностью. Кроме того, их можно устанавливать в фундаменты, работающие в условиях высоких температур, К недостаткам можно отнести необходимость применения специальных кондукторных устройств, на изготовление которых расходуется значительное количество металла. [4]

Нижнему концу глухих болтов придается форма, затрудняющая их выдергивание из фундамента. Болты небольших размеров ( диаметром до 24 мм) имеют изогнутый конец в форме скобы или петли ( фиг. [5]

Параметры анкерных болтов, применяемых для крепления оборудования к фундаментам. [6]

Достичь абсолютной точности установки глухих болтов бывает очень трудно. Нередко при монтаже оборудования приходится несколько смещать выступающие концы анкерных болтов. Для этого вокруг болта устраивают шанцевый колодец круглого или квадратного сечения, размер которого зависит от диаметра болта. [7]

Иногда в сравнительно редких случаях при монтаже приходится изменять положение глухих болтов. Это может быть вызвано изменением в проекте, изменением установочных размеров машины или смещением болтов при бетонировании. [8]

В двигателях ЗИС-110 и МЗМА-400 маховик прикреплен к фланцу коленчатого вала глухими болтами, а в двигателях М-20, ЗИМ, ГАЗ-51, ЗИС-120 - сквозными болтами с гайками. Болты стопорят пластинами или проволокой, гайки шплинтуют. [9]

Машины, не передающие на фундамент резких ударов, соединяют с фундаментом глухими болтами, которые либо заделывают в фундамент при его изготовлении, либо заливают цементным раствором марки 75 - 100 в оставленных колодцах при установке машины. [10]

Форма конца болта большого значения не имеет, так как прочность и жесткость соединения определяются сцеплением стержня болта с бетоном. Глухие болты с отгибом ( см. рис. 2.11.10, а), крюком, утолщением, раздвоением ( см. рис. 2.11.10, б) имеют относительно небольшие диаметры. [12]

Схема сцепления ЗИС-150. [13]

Два стальных ведомых диска 2 с фрикционными накладками прикреплены к стальным ступицам 1, установленным на шлицах ведущего вала коробки передач. Кожух 18 сцепления прикреплен глухими болтами к ведущим пальцам маховика. Во включенном положении ведомые диски усилием рабочих пружин зажаты между ведущими. [14]

К расчету длины фундаментных болтов ( а и размеров анкерных плит ( б. [15]

Страницы: 1 2