Перевозка - труба
Cтраница 2
Для перевозки труб, трубных секций и других грузов применяются обычные грузовые автомобили. [16]
 |
Коник плстевоза.| Самоустанавливающее приспособление коника плетевоза. [17] |
Для перевозки труб, изолированных в заводских условиях, необходимо применять навесное оборудование, которое обеспечивает сохранность изоляций. Достигается это наличием развитой опорной поверхности для трубы п таким креплением, при котором она не может перемещаться по опорам и опираться па кромку коника при расположении тягача н прицепа на разных горизонтальных уровнях. [18]
Для перевозки труб трех различных диаметров используют ложемент 1 ил звеньев, при изменении взаимного расположения которых меняется его кривизна. Коник прицепа не имеет трех степеней свободы и содержит ложемент с резиновой прокладкой. [19]
 |
Схема укладки труб на трубовозе. [20] |
Для перевозки труб на большие расстояния используют трубовозы различных конструкций. Наибольшее распространение получили автотрубовозы, состоящие из грузового автомобиля-тягача и автоприцепа. В заболоченных затопляемых и других трудЕюдоступных районах, где отсутствуют автомобильные дороги, например в Западной Сибири, широко используют различные виды транспорта высокой проходимости: тягачи, транспортеры, тракте ры-болотники, автомобили-вездеходы. [21]
Для перевозки труб и плетей с успехом применяются трей-лерные прицепы грузоподъемностью до 40 т, изготовляемые Саратовским ремонтно-механическим заводом. [22]
Для перевозки труб создаются специальные автоотряды в составе б 10 трубовозов. [23]
Для перевозки труб, трубных секций и других грузов применяются обычные грузовые автомобили. [24]
Для перевозки труб, бревен и других длинномерных грузов следует применять прицепы. [25]
Для перевозки труб к скважинам широко используют автомобили и тракторы. [26]
Для перевозки труб в сложных дорожных условиях, в том числе на заболоченных участках и болотах I типа, следует использовать гусеничный транспорт - снегоболотоходы типа Ямал ( 36 т), Урал-5920 ( 8 т), БТ-361. В болотистой местности, на болотах I, II и III типов могут быть использованы автомобили Урал-375, ЗИЛ-131, КрАЗ - 255Б, гусеничные транспортные средства ПТ-181, ПТ-301, Т-130 ГТ, Т-100 МБ и гусеничные транспортеры при наличии временных дорог. При чередовании заболоченных и сухих участков целесообразно заранее оборудовать промежуточные площадки, которые могут быть монтажными для сборки секций труб. Трубы на разгрузочную площадку доставляют трубовозами, где трубы либо складируют, либо перегружают на гусеничные транспортные средства. Дальнейшую перевозку труб или секций осуществляют гусеничными поездами, используя на особенно сложных участках дополнительные тягачи и тракторы на болотном ходу ( Т-130 Г1, Т-100 МБ) или гусеничные транспортеры ГТГ. [27]
Для перевозки труб в сложных дорожных условиях ( с учетом заболоченных участков и болот I типа) следует использовать гусеничный транспорт, в том числе снегоболотоходы Хаски-8, Урал-5920, БТ-361А. [28]
Для перевозки труб на морские буровые применяют киржимы или крановые суда: если трубные площади оборудованы кранами - используют киржимы, в остальных случаях - 20 - 40 - т крановые суда. [29]
 |
Перевозка узлов трубопроводов на большегруз.| Перевозка секций трубопроводов на трубовозах. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5