Щеточный болт

Cтраница 2

Показания прибора связаны с искрением всех щеток машины, что особенно важно при наличии у машин большого количества щеточных болтов. [16]

В ЭМУ более, чем в других машинах, важно обеспечить равномерное нажатие на всех щетках, расположенных на одном щеточном болте. Неравномерное нажатие может привести к неравномерному распределению тока, а следовательно, к перегрузке отдельных щеток и искрению. А это в свою очередь может привести к из менению переходного сопротивления щеточного контакта и изменению параметров ЭМУ. [17]

Элемент искусственно замкнутой волновой обмотки с мертвой секцией.| Элемент искусственно замкнутой волновой обмотки с перемычкой.| Контуры уравнительных токов. [18]

Даже при соблюдении всех условий симметрии обмоток возможно нарушение равенства ЭДС параллельных ветвей из-за магнитной асимметрии или неравенства сопротивлений щеточного контакта отдельных щеточных болтов. Это приводит к появлению уравнительных токов. [19]

Контроль правильности соединения обмотки якоря на собранной-машине часто проводят более простым методом. На коллекторе устанавливают по одной щетке на щеточные болты разной полярности ( две щетки на коллекторе) и к ним подключают источник тока. Ток распределяется по всей обмотке якоря. Щупами, соединенными с милливольтметром, последовательно измеряют напряжение между каждой парой коллекторных пластин. Эти напряжения также должны быть одинаковы. [20]

Схема электрическая, эквивалентная схеме обмотки на 3 - 7 а. [21]

Чтобы яснее - представить себе это положение, на рис. 3 - 8 представлена электрическая схема, эквивалентная схеме - развертке на рис. 3 - 7 а. Полный ток якоря / 2 подходит к шине, соединяющей все щеточные болты ( щетки) со знаком минус ( таких щеток в нашем примере две - BI и В2), и далее разветвляется на равные части по числу отрицательных щеток. [22]

Схема двухходовой петлевой обмотки якоря при К / р, равном четному числу ( к 20, 2р 4, с уравнительными соединениями.| Расположение уравнительных соединений второго рода на якоре. I - коллектор. 2 - уравнительные соединения первого рода. 3 - обмотка якоря. 4 - магнитопро-вод якоря. 5 - уравнительные соединения второго рода. [23]

В простых волновых обмотках у j у 2 и 2а 2 независимо от числа полюсов машины. Достоинствами простых волновых обмоток являются отсутствие уравнительных соединений и возможность эксплуатации машины при неполном числе щеточных болтов. Последняя особенность обмотки используется например, в ряде тяговых двигателей в связи с ограниченным пространством для размещения полного комплекта ( 2р) щеточных болтов. [24]

Ослабить крепление хомута траверса и тщательно, индуктивным методом ( см. ниже), найти положение нейтрали щеток. При этом возбуждение подается на одну из обмоток управления, а нулевой гальванометр включается между щеточными болтами короткозамкнутого контура якоря. [25]

Действительно, как видно из рис. 3.57, уменьшение числа щеточных болтов не приводит к изменению направления токов в параллельных ветвях обмотки. Это обстоятельство используют, например, в ряде тяговых двигателей постоянного тока, в которых размещение полного числа щеточных болтов, равного 2р, затруднено из-за недостатка места. [26]

Искрение щеток вызывается различными причинами. Оно может быть обусловлено механическими неисправностями: эллиптичностью коллектора, плохой стяжкой его пластин, шероховатостью его поверхности, выступа-нием в отдельных местах слюды над коллекторными пластинами, дрожанием щеткодержателей, щеточных болтов, траверзы и пр. [27]

Для соединения обмотки якоря с внешней цепью на коллекторе помещаются неподвижные щетки. В машинах высокого напряжения применяются графитные щетки, имеющие большое переходное сопротивление между щеткой и коллектором, в машинах низкого напряжения - бронзо-графитные щетки. Щетки помещаются в особых щеткодержателях, соединенных параллельно, которые укрепляются на щеточных болтах - пальцах, закрепленных на траверсе. [28]

Машина с волновой обмоткой якоря в отличие от машин с петлевой обмоткой может работать с неполным числом щеточных болтов. Это свойство волновых обмоток используют на практике в тех случаях, когда габариты машины не позволяют расположить на коллекторе полное число щеточных болтов, например, в ряде конструкций тяговых двигателей. [29]

Страницы: 1 2 3