Cтраница 3
Между соединительными трубками кольцевая камера разделена глухой перегородкой, разность которых измеряется. Колокол предварительно уравновешен грузом или пружиной. Под воздействием разности давлений колокол перемещается вверх или вниз и его перемещение с помощью рычажной или электрической передачи сообщается стрелке прибора. [31]
Усреднитель разделен на две равные половины глухой перегородкой, расположенной по диагонали, что дает возможность выключать половину резервуара на ремонт. В обоих торцах резервуара расположены подающие желоба. Сборные желоба расположены по обе стороны диагональной перегородки. [32]
Камера взвешивания отделена от механизма весов глухой перегородкой. [33]
В задней части тепловоза расположено разделенное глухой перегородкой помещение для воздушных резервуаров и аккумуляторных батарей. [34]
![]() |
Схема пропуска вала насоса через стенку. [35] |
Для применения таких двигателей не требуется устраивать глухие перегородки, чем значительно упрощается обслуживание насосной станции. [36]
![]() |
Схема работы метановой. [37] |
Концентрационная и отгонная части этой колонны разделены глухой перегородкой, благодаря чему смешение потоков исключается. [38]
В многоходовых калориферах обе коробки внутри разделены глухими перегородками, благодаря чему вода последовательно переходит по части трубок из одной коробки в другую. [39]
![]() |
Схема подключения переключающих устройств сигнализатора СКПП. [40] |
Сигнализатор состоит из литого корпуса 2 с глухой перегородкой посередине. Корпус и крышки 1 и 5 образуют две полости, в одной из которых размещаются два микропереключателя 4 и устройство, управляющее их работой, а другая служит клеммной коробкой. [41]
Воздушный оазис конструктивно оформляется в виде остекленных или глухих перегородок высотой в 2 - 2 2 м вокруг рабочей площадки с непрерывной подачей внутрь этой выгороженной площадки более холодного, чем в помещении, и более чистого воздуха. Воздушные оазисы с успехом применяются у турбогенераторов в машинных залах и на постах водосмотра у котлов электростанций. [42]
![]() |
Радиостанция Р-105. [43] |
Внутренняя часть корпуса, называемая ранцем, разделена глухой перегородкой на два отсека. В переднем отсеке находится сам приемопередатчик с вибрационным преобразователем низкого напряжения батареи питания в высокое, необходимое для питания анодно-экранных цепей радиоламп, а в заднем отсеке-аккумуляторная батарея и вспомогательное оборудование. На верхней стенке ранца имеется ручка для переноса станции, а на боковой-петли для крепления заплечных ремней. [44]
Колонна К-1 представляет собой вертикальный аппарат, разделенный глухой перегородкой на две секции. Нижняя секция служит для экстракции гудрона пропаном, верхняя-для дополнительного отстоя деасфальтизата. В колонне расположено 8 - 9 тарелок жалюзийного типа. [45]