Задача - охлаждение
Cтраница 4
Выше упоминалось, что аналитического решения топочной задачи пока не получено. Но известен ряд работ [3, 10, 17, 25, 69-72], в которых приводятся решения задачи охлаждения излучающих газов, движущихся в цилиндрическом канале с охлаждаемыми стенками. [46]
Как следствием применения высокой начальной температуры рабочего тела В. В. Уваровым были поставлены и решены на опытных ГТУ задачи охлаждения рабочих и направляющих лопаток. [47]
Проектная проработка показала, что такое техническое решение не вызывает фактического увеличения капиталовложений по сравнению с вариантом, предусматривающим непосредственный впрыск. При высоком давлении в газовом тракте необходимая поверхность парогенератора оказывается очень небольшой, а наличие экранирующих труб позволяет легко решить задачу охлаждения стенок камеры сгорания. [48]
Решение задачи о температурном поле, а также о количестве отданного или полученного тепла при охлаждении или нагревании неподвижного слоя зернистого материала ( насадки) через ограничивающую этот слой стенку сводят к задаче охлаждения или нагревания твердого тела ( имеющего форму аппарата, в котором размещен зернистый материал) в нестационарных условиях. [49]
 |
Различные случаи теплообмена с зернистыми материалами и насадками. [50] |
Решение задачи о температурном поле, а также о количестве отданного или полученного тепла при охлаждении или нагревании неподвижного слоя зернистого материала ( насадки) через ограничивающую этот слой стенку сводят к задаче охлаждения или нагревания твердого тела ( имеющего форму аппарата, в котором размещен зернистый материал) в нестационарных условиях. [51]
Подавляющее большинство трансформаторов, - используемых в ( настоящее время, помещено в баках, наполненных трансформаторным маслом. Только применение современных видов изоляционных масел, обладающих высокой электрической прочностью на пробой, делает возможным более экономичное конструирование высоковольтных трансформаторов, так как расстояние между частями, находящимися под напряжением, может быть сделано значительно меньше, чем в воздухе. Кроме того, масляная ванна облегчает решение задачи охлаждения. [52]
В табл. 10.3 приведены данные об изменении во времени удельной - - активности и остаточного тепловыделения ТВС реакторов ВВЭР ( рис. 10.4) при средних ( 28 - Ю3 и 42 - Ю3 МВт-сут / т) и максимальных ( 40 - Ю3 и 54 - 103 МВт-сут / т) глубинах выгорания. При трехлетней выдержке по сравнению с двухлетней уменьшается скорость снижения радиоактивности ( - 20 %), но остается еще значительным удельное тепловыделение. Транспортирование такого топлива с АЭС на радиохимический завод значительно облегчается: снижаются защита и масса контейнеров или при заданной защите и массе контейнера может быть увеличено количество загружаемых ТВС; упрощается задача охлаждения контейнера и ТВС в пути. Оптимальное время выдержки для отработавшего топлива легководных реакторов может быть различным в зависимости от глубины выгорания, от принятого способа ( железнодорожный или водный транспорт) и технических средств транспортирования, а также от расстояний от АЭС до завода. [53]
В табл. 10.3 приведены данные об изменении во времени удельной - у-активности и остаточного тепловыделения ТВС реакторов ВВЭР ( рис. 10.4) при средних ( 28 - Ю3 и 42 - Ю3 МВт-сут / т) и максимальных ( 40 - Ю3 и 54 - 103 МВт-сут / т) глубинах выгорания. При трехлетней выдержке по сравнению с двухлетней уменьшается скорость снижения радиоактивности ( - 20 %), но остается еще значительным удельное тепловыделение. Транспортирование такого топлива с АЭС на радиохимический завод значительно облегчается: снижаются защита и масса контейнеров или при заданной защите и массе контейнера может быть увеличено количество загружаемых ТВС; упрощается задача охлаждения контейнера и ТВС в пути. Оптимальное время выдержки для отработавшего топлива легководных реакторов может быть различным в зависимости от глубины выгорания, от принятого способа ( железнодорожный или водный транспорт) и технических средств транспортирования, а также от расстояний от АЭС до завода. [54]
В настоящее время еще имеются ракеты, работающие на спиртовых топлива ( например, американская ракета Редстоун с дальностью стрельбы 480 км), но новые ракеты на этом горючем не разрабатываются. На современном этапе развития ракетной техники задача охлаждения ракетных двигателей, работающих на высококалорийных топливах, является вполне разрешимой. [55]
Страницы: 1 2 3 4